sorteer op
De rem van deze A4 blijft zo nu en dan "hangen of plakken". Als je tijdens het rijden remt komt het pedaal niet altijd helemaal terug, met als gevolg dat de auto even doorremt en dan lost. Als ik de motor uitzet en het vacuum uit de rembekrachtiger trap, komt het pedaal wel helemaal terug.
Hoi, Ik heb een BMW 525D 120kW staan waarvan het dashboard paraplu slaat. Toerenteller en snelheidsmeter werken niet meer. de indicatielampjes van de pinkers blijven branden. De aansluitingen achteraan op het dashboard zijn allemaal in orde In het diesel-systeem ( motomanagement ) heb ik de foutcode 1E00 uitgelezen. ( Delphi DS100E ) verbindingsfout CAN-bus ASC.
Deze volvo s60 doet op de autoweg bij +- 120 km/h bij licht aanremmen plotseling scheeftrekken naar rechts en corrigeert zich dan gelijk weer naar links. Dit voelt zich zeer onprettig aan. (swabberen), Deze storing doet zich niet altijd voor. ' Vervangen zijn al: Remblokken en schijven voor en achter,remvloeistof ververst en uitgelijnt. Wie kan
Beste forumleden, Ik heb een vraag met betrekking tot bovengenoemde auto over de afkeurmaat van de remschijven. In het handboek dat ik bezit, wordt geen afkeurmaat van de remschijven opgegeven. Tot welke minimum dikte mogen de remschijven van deze auto gebruikt worden? Ik wacht jullie reactie met belangstelling af. Ronald
406 break HDI 1999 ca. 145.000km.Remmen trilden al vanaf zo'n 100.000kmbij 125.000 nieuwe blokken gemonteerd.Onlangs schijven (los) gedraaid, geen resultaat.Alsnog nieuwe schijven erop, pasvlakken grondig gepolijst en zuiver gemaakt.Eerste 500km perfect, begint nu weer te trillen rond de 70km/h.Men zegt dat hier niets aan te doen is (dealer, automaterialen handel).Is er misschien een manier om
Opel Astra 2.0 sport brand het abs/tc lampje. Maar als je een paar keer met het contact aan/uit doet, gaat het lampje uit en komt ook niet terug. Pas de volgende dag (koude start) dan brand tie weer. Uitgelezen: Wielsensensor (Links voor) onderbreking in circuit Dit is een abs sensor die in de naaf zit
Ik zag bij de apk dat 1 handremkabel wat zwakker begint te worden (nog geen afkeur). Maar ik vraag mij af of het lastig is om deze te vervangen. Moet er als deze vervangen zijn ook nog iets opnieuw ingelezen worden. Alvast bedankt voor de informatie.
als je een monteur bent moet je toch wel wat technisch inzicht hebben maar goed de wielen eraf halen ( wel even opbokken) remzuiger terug drukken met een grote schroevendraaier remklauw eraf halen ( inbus 6 of 7 of bout met contramoer houder remblokken los maken boutje losmaken waarmee de remschijf geborgt is ( zit
Auto kan eventueel met een tester ontlucht worden, heb je dit probleem ook bij het remmen tijdens een proefrit? Auto kan uitgevoerd zijn met B.A.S. (Brake Assist System),pedaal zakt iets verder weg bij hard intrappen rem.
Iwan, ook inductieve sensors kunnen 3 draden hebben.Bijvoorbeeld Porsche gebruikt deze als toerental sensoren voor de motor.Deze sensoren hebben een signaal, een aarde en een Extra afscherming. De Snap-on scanner is in dit geval niet te vertrouwen, omdat de foutcode tekst zegt Links Achter en de live data Rechts Voor. Maar1 of zelfs beiden kunnen
