sorteer op
Hallo, Deze klant heeft de auto bij een handelaar gekocht (zonder garantie waarschijnlijk) en de auto kreeg na een paar dagen een motorstoring, ze is terug geweest en het bleek dat de turbo druk niet goed was. Daar hebben ze naar het schijnt een nieuwe (of gebruikte) turbodruk sensor gemonteerd. Maar na een paar dagen was de storing
ben hier bezig met de timing/foutcode van een bmw z5 m54 motor. Auto loopt stationair niet lekker en foutcode 28b8 Alle timing gecontroleerd (3x) en nu moet ik als laatste de timing nog controleren met druk( luchtdruk via nippel) op de vanos. Wat mij dan meteen opvalt is dat als ik luchtdruk op de vanos zet de nokkenas van
goededag wij hebben een caddy met de volgende klacht start soms niet en gloeilampje knippert onder het rijden. foutcode met uitlezen p0322 krukassensor hebben wij nu vervangen geen resultaat. ecu opengemaakt iets aangetast en schoongemaakt relair vervangen nog niet goed Uitgelezen met snapon ultra Foutcodes p0322
Beste, Wij hebben hier een Mini Cooper uit 2015 die af en toe inhoud. Bij de 1e keer uitlezen kwamen de volgende storingen eruit. - 1249041 Foutcode org.: 130F11 Uitlaatnokkenaspositiesensor bank 1 functie foutief. - 1180680 Foutcode org.: 120408 laaddrukregeling uitschakeling actief. De klant heeft na het wissen van de storingen 1 week gereden en in die week heeft
Goedenavond heren, mischien dat iemand mij verde kan helpen met het volgende probleem, we hebben binnen staan een renault scenic model 1 tot 2003 hiervan werkt de snelheidsmeter niet, wel werkt de teller test met het indrukken van de knop op de ruitenwisser hendel, het snelheids signaal komt komt bij deze renault van de abs
Goedemorgen ik heb hier een Peugeot 508 waarvan het motormagnement lampje brandt, uitgelezen en gaf aan lade druksensor foutief p0069 nieuwe lade druk sensor besteld bij de dealer en erin gezet, stuk gaan rijden tijdens het rijden merk je er niks van maar alleen als je stil gaat staan en de motor stationair laat draaien springt de foutcode gewoon
Goedemorgen, Ik ben bezig met een vw polo waarvan de turbo muur vast stond. De turbo heb ik netjes vervangen, olie retour en toevoer vervangen en uiteraard olie plus filter verwisseld. Echter heeft de auto nu elke ochtend problemen. Na een koude start heeft de auto geen vermogen en gaat het gloeispiraaltje branden. Als
Spontaan mee begonnen, op 3 cilinders lopen, 1e keer zei uitlezen inspuitventiel cilinder 3, die met 2 gewisseld, maar probleem niet opgelost, weer zelfde symptoom, alleen nu inspuitventiel cilinder 4, aangezien de auto toch grote beurt moest bougies enz vervangen, geen verbetering, (in ieder geval niet tov de storing) galerij met injectoren gedemonteerd, en injectoren met
Beste, Wij hebben hier in de werkplaats een Ford Focus ST 2.5 Turbo. Bij deze auto waren de nokkenas keeringen lek (schijnt een kwaaltje te zijn). Deze hebben we toen samen met de distributieriem / waterpomp/ spanrollen en multiriem vervangen. Dit allemaal gedaan met speciaal gereedschap. Na het vervangen liep de motor goed. Na het
Hoi allen, Ik heb hier een nieuwe Peugeot Partner Tepee model 2017 met een 3 cilinder 1.2 80kw 110pk. De klant heeft op kmstand 698, 1330 en 1440 het volgende probleem gekregen: -Tijdens het rijden (willekeurig toerental, snelheid, versnelling, airco aan/uit) valt plots het vermogen weg.Als de klant het gaspedaal verder indrukt, om terug te
