sorteer op
Beste AMT forumleden. Ik heb hier een Volvo V70 staan waaraan jongstleden werkzaamheden zijn verricht aan de distributie en nokkenasversteller, deze zijn vervangen. Timing is dubbel gechecked en werkzaamheden is conform voorschriften uitgevoerd. Kort later (kan uiteraard toeval zijn) hebben we het probleem dat de auto nét na de koude start, bij het inschakelen van de
Plots vermogenverlies bij deze Opel Vivaro (idem Renault Trafic?). Toerental wordt gelimiteerd tot 2800 tr/m. Een aantal foutcodes mbt cilinder 4 duiken op o.a. P0304. Deze fout kan duiden op stekkerverbinding, kabelbreuk, verstuiver zelf,... Het zwarte deksel losgemaakt op zoek naar de verstuiver en blijkt dat hier heel wat vocht en/of water zich ophoopt. De
We hebben hier een Scenic, welke inhoudt bij constant rijden en dan springt inspuiting controleren aan. Foutcode 1431 interne fout DPF. DPF vervangen, verschildruksensor gewisseld, EGR gereinigd. Maar de storing blijft terugkomen. Wie o wie heeft dit al is meegemaakt. Gemeten Retourflow injectoren, binnenmarge. Uitgelezen. Reset alle adaptiewaarden Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes P1431
Hallo Ik heb op dit moment een VDO gasklephuis op een golf.Dit is kapot. Nu kan ik vrij goedkoop een Gasklephuis nieuw kopen voor €159 van het Merk Ateg. FCP381250587138 Is dit een goede keuze?Of af te raden? Gemeten Problemen met massa in gasklephuis
Mijn volvo s40 2.0 uit 1997 ruikt naar benzine bij stationair draaien van de motor.Ook is het zo als ik (hard)een bocht naar rechts maak, dat er bij het linker voorwiel een krakend geluid vandaan komt.zou dit de homokineetkopeling zijn?
soms draait draait ie goed en soms tussen de 850 rpm en de 1500 rpm de motor is geeft 40.000 echte kilometers en heeft ook al deze km goed gelopen. het volledige brandstof systeem is vervangen van achter tot voor. motor geeft ook een groot onderhoud gekregen ook van a tot z . stappen motor is ook
Beste forumleden: Deze Rexton had de beruchte algen in de tank. klacht klant: inhouden motor storingen aanwezig: raildruk problemen. tank en leidingen gereinigd, filter vervangen, verstuivers getest. 1x vervangen n.a.v. test (alles opnieuw ingeleerd) inhouden is opgelost en rijd verder goed. maar nu is er na een tijdje stilstand een startprobleem. common rail diesel zelfaanzuigende
Weet iemand de locatie van deze filter? Gemeten Onder de auto. Heb nergens kunnen vinden. Uitgelezen met n.v.t Foutcodes geen
Beste leden, Een maand geleden heb ik de brandstoffilter vervangen van een Golf 5 GT, deze hield af en toe in bij hogere toeren (+/- 3000 toeren). Gas los, 2sec wachten en hij rijdt gewoon weer. Deze klacht was ook niet constant, de ene keer wel de andere keer niet. Na het brandstoffilter te hebben
Na starten valt de motor na een minuut gewoon uit? daarna moeilijk te starten. Bij warme motor blijft hij gewoon lopen. Paar keer dat de motor helemaal niet wilt starten. ook tijdens het gas geven valt hij ook gewoon uit bij koude motor. Brandstroffilter leeg gelaten en weer op druk gepompt en klacht blijft. Kom met universele
