sorteer op
Klant kwam binnen met moeilijke koppelingspedaal , hij maakte lawaai precies alsof deze droog stond. Schakelen en koppelen vormde geen probleem. Vernieuwde de pomp op het pedaal wat al een redelijke klus was. Daarna kunnen ontluchten. Als je na het ontluchten 2 maal pompt zit pedaal vast of kan je hem niet meer ot het
Hallo, Ik heb een vraag over een Peugeot Expert bedrijfswagen, na het vervangen van de koppeling schakelt de auto zeer moeilijk van 1 naar 2 en een beetje moeilijk van 2 naar 3. De versnellingsbakolie is reeds vervangen bij de koppelingswissel. Hij loopt niet te ratelen als je hem in zn 2 zet, je moet
Deze Polo heeft volgens de sticker in de kofferbak een M5F versnellingsbak. Gebruikt kan ik die niet vinden. Zou een ander type ook goed werken? Zelf ben ik er wat huiverig voor omdat de auto ook cruise controle heeft. Ik heb wel eens gehoord dat de cruise niet goed meer functioneert nadat er een ander type versnellingbak gemonteerd
Beste Leden, Wij hebben een klant die een Renault Captur rijd en soms (paar keer per week) geeft deze storing DF385 (koppelmotor 2 kortsluiting naar massa). Op het dashboard komt dan de melding controleer Aut_ transmissie. hij schakelt dan nog wel maar niet in zijn achteruit. Als hij de auto opnieuw start is alles
Is er iemand op dit forum die nog bv met microfiches werkt van Peugeot of een oud onderdelensysteem? Wij zijn namelijk op zoek naar de originele nummers van de 2 complete aandrijfassen voor een 205 Dixie. Gezien er meerdere mogelijkheden zijn naargelang het onderdelenprogramma wou ik deze vraag stellen. Volgens PartsLink is de motor een
Deze Twingo III, type met motor achterin, gaat soms niet in de versnelling. De klant heeft dit nu 3x meegemaakt, de laatste keer kwam het probleem op tijdens fileverkeer. Met pedaal pompen hielp niet, na tijdje wachten was het probleem spontaan over. Het verhaal van de klant aanhorend lijkt het of de koppeling niet vrijkomt
Goede dag, Ik moet door schade de schakelmodule van een DC-4-6 bak vervangen. Is er bij iemand bekend of deze zo gemonteerd kan worden of zijn hier speciale handelingen voor nodig.
Beste forumleden, hebben jullie enig idee hoe je de koppelingscilinder van vermelde auto demonteert? Moet dit van binnenuit (interieur) of via het paravan?
Deze S-max valt bij een koude motor steevast stil als je hem in achteruit zet (manuele bak) en wilt vertrekken. In vooruit stelt zich dat probleem niet en rijdt de auto verder normaal. Als de motor voldoende warmgereden is kun je dan wel terug in achteruit vertrekken.?? Een heleboel fouten gewist maar fouten die terugkeren zijn de
Let op, het betreft een 447 type. Hallo allemaal, wij hebben een probleem met een Mercedes Vito.Deze klappert, klokkert tijdens het starten en stop zetten van de motor. Wist "100% " zeker dat het 2 massa vliegwiel was, maar helaas deze vervangen en het geluid blijft hetzelfde. Het klapperen verandert niet wanneer je de koppeling bediend
