sorteer op
Deze wagen heeft 2 foutcodes : P1032 en P1033 alle 2 zelfontbranding herkend . Wagen rijd goed en geeft geen foutmeldingen op dashbord . We hebben dit gezien bij onderhoud . Fouten zijn niet te wissen , en we hebben alles gereset van ontsteking en dergelijke maar fouten blijven erin , ook met kontakt aan
Hallo, betreft een seat Ibiza cupra uit 2010 1.4 tsi met motorcode CAVE bij vollast en pas boven de 6500 toeren springt de auto in noodloop wat resulteert op een aantal foutcode's misfire op cilinder 2 en 3. Auto loopt tot aan de 6500 toeren verder perfect en geen foutcode's. Wat recent is vervangen: nieuwe zuigers (
goedemorgen, wij hebben hier een skoda fabia staan, waarvan ik al eerder een vraag heb gesteld. Dat probleem is opgelost. Nu het volgende probleem: als je met de auto onder de 80-100 km per uur rijd, en je houd constante toeren/snelheid dan stottert de auto.Tijdens het rijden de live data erbij gehad, als de auto begint te
Heb hier een opel astra h 1.6 16v xep Motor slaat niet aan (wel op remreiniger en blijft dan ook goed lopen ) Geen foutcodes Brandstof pomp in de tank is al vervangen leidingen gecontroleerd Extra massa aan de ecu gemaakt Egr al afgedopt gehad Wervelkleppen buiten werking gesteld Maar spuit je er wat remreiniger in
beste collega's Wij hebben enkele weken geleden een toyota rav4 verkocht die altijd probleemloos rondgereden heeft en altijd door ons is onderhouden. Kort na de verkoop geeft de auto een foutcode op de katalysator werking te gering. Even de fout gewist en de klant nog een tank op 98 laten rijden maar de fout komt
Hallo beste collegas ik heb onlangs een nieuwe auto gekocht met schade aan de voorkant, de airbags zijn eruit en de koelerpakket en transmissie zijn stuk. ik wil deze auto starten en het geluid van de Motor te beluisteren maar hij draait niet rond,alle zekeringen nagekeken die blijken goed te zijn. nu heb ik gehoord
Klant kwam met de klacht dat de auto stottert. Proefrit meegemaakt de storing kwam ook hierbij naar boven. Het valt op dat de storing alleen naar boven komt bij volle belasting tussen de 2000 toeren en 3000toeren. Hierna is er niks aan de hand en trekt de auto goed. Als je vol gas geeft wanneer
(LET OP: deze post is namens een forumlid geplaatst vanwege een fout in de database - Carnold, forumbeheerder) De foutcodes kunnen gewist worden maar komen direct terug na een start: P3060 66 - Groot aantal zelfontbrandingen (rumble) P0326 00 - Signaal pingelsensor (ook na het vervangen van deze sensor) P1385 00 - Informatie super pingelen.
Goededag, Ik heb hier een Yaris 1.3 (2SZ-FE) met terugkerende foutcodes P0010 en P0016. Recent vervangen: - Ketting + spanners - Nokkenas versteller (na dat de ketting en spanner zijn vervangen, timing gecontroleerd) - Olie (5w30) + Filter - Nokkenas solenoid (Plunjer) - Kabel naar ECU gecontroleerd en vervangen van de Nokkenas solenoid (Plunjer) Kort
Beste collega's, We hebben hier een Mazda 2 staan waarvan Cilinder 2 regelmatig overslaat. Duidelijk backfire te horen bij plots flink gas geven. Heb hem uitgelezen met Autocom, waarop de foutcode P0302 zichtbaar was. Dat is: 'Cylinder 2 overslag gedetecteerd'. Bougies en kabels vervangen en nog steeds overslag. Heeft iemand misschien nog een idee
