sorteer op
Ik heb een Suzuki Grand Vitara staan deze auto begon plotseling extra druk in het systeem op te bouwen van het ene moment op het andere Nu gebeurt dit na ongeveer 6/8 km bij koude en warme motor Gemeten Temperatuur gemeten van inkomen van koelvin eerste bij 105c en tweede bij 112c radiateur vervangen thermostaat
ik heb een probleem met mij vrachtwagen nissan atleon ik krijg geen warm water op mijn leidingen van mij kachel blijven ale twee koud thermostaat is nieuw alles door gespoeld ik heb ook al voor de tweede keer een nieuw expansie vat moet steken na 4 manden scheurt hij open ik heb een test gedaan met vloeistof
Hallo allemaal, we hebben hier een Peugeot 308 1.6 uit 2010 staan met koelings/verwarmings probleem. De klacht van de klant was dat de kachel al geruime tijd niet lekker warm werd. We hebben gereden met de auto en concludeerden dat de temperatuurmeter nauwelijks uit de hoek kwam en lauwe lucht uit de roosters. Omdat 1
Goedemiddag, Ik kan de temperatuursensor van deze auto niet vinden.Iemand enig idee waar ik dez kan vinden ???
Deze Meriva krijgt het met de kachel niet warm. Als je de motor warm laat draaien dan loopt hij ook terug als het buiten koud is en je rijden gaat. Dus hebben we de thermostaat vervangen. Maar helaas geeft dat dus geen verbetering. Motor temperatuur zakt dan tot onder de 70 graden. Heeft iemand dit eerder aan de
Hallo, Deze auto kwam binnen met de klacht dat ze af en toe koelvloeistof bij moeten vullen, Toen hadden we door dat er erg veel druk op het koelsysteem staat, verder nergens lekkages te zien, slang kan je wel inknijpen maar niet meer als een goed opgepompte fietsband. Eerst EGR koeler bekeken, is niet schoon
hallo collegas ik heb een golf 6 gtd automaat binnen gekregen 2 weken terug lekte die koelwater boven de automaatbak oorzaak was T stuk / pijpverbinder was lek deze vervangen opgelost maar nu naar 2 weken is die met het probleem gekomen dat die niet op bedrijfs tempratuur komt. kachel in de auto wordt wel
Hallo, Mathijs hier uit bellingwolde. Ik heb een probleem met een ford 1.6 tdci waar ik niet helemaal uit kom. De Ford blaast koude lucht zodra de motor 90 graden is. Zodra je gaat rijden met de auto blaast hij wel warme lucht maar de temperatuur van de motor daalt dan naar 60 graden en
beste mensen het gaat om een citroen adria camper bj 2018 kmst 38901.Motor 2.2 HDI. Op vakantie trip is in Zwitserland de thermostaat vervangen na dat de kachel temperatuur onder het rijden terug liep (blaast steeds minder warme lucht). Op dat moment loopt de druk in het koelsysteem op(gooit koelvloeistof uit expansievat) . zo lang je de
beste mensen : vivaro 1.9 DTI BJ 2007 geeft geen koelvloeistof temp aan op dashbord. Tempsensor vervangen geen resultaat . Zie de temperatuur wel op testkast, maar streepjes balk op dashbord blijft op 0 staan . Iemand een idee. mvgr J.Dokter Uitgelezen met Hella Gutman
