sorteer op
Punto Cabrio 85 (1999) is afgekeurd vanwege te hoge CO waarde. Hij liep ook niet echt super, toerental schommelde bij stationair. Verder loopt ie prima, alleen blijkbaar niet echt zuinig.. Om erachter te komen wat het nu kan zijn heb ik hem daarna laten uitlezen met het volgende resultaat. CO is 8,5% stationair CO 7,0%
Even een balletje opgooien voor een nieuwe toevoeging aan het forum. Dat je op een bepaald gedeelte op het forum APK tips kan plaatsen...iets wat jij denkt dat handig is om te delen met mede forum-leden(apk-keurmeesters)... ik weet dat dat er bepaalde site's zijn voor dit...en RDW zelf...maargoed het is maar een idee..en ik ben voornamelijk
Waarom is het op dit forum verboden om een vraag te stellen over je prive auto??? Ook die gaan kapot dacht ik zo..maar de administrator denkt hier blijkbaar anders over! Weet niet of hij uberhaubt wel verstand heeft van auto's. Denk dat hij amper weet hoe hij er een moet starten.....
Bmw 325, Co = meer dan 4 Mag op de keuring 3,5 hebben al vervangen: Katalysator Lambdasonde luchtmassameter. Kabels doorgemeten van de lambdasonde naar de computer = goed Toch blijft de CO boven 4 Heeft ooit iemand dit al eens gehad? Kan de computer de mist ingegaan zijn? Heeft ooit
Hallo, Wij hebben een Golf staan voor de APK, het CO percentage is te hoog. diverse malen uitgelezen en gewist. komt telkens terug, Fout codes zijn Lange termijn additiefluchtbrandstofregeling rij 1 bereik 2 systeem te arm P1152&Fout in het ingestelde koelsysteem Controleer thermostaat en temperatuur sensor P1296 Onlangs hebben we de temperatuur sensor vernieuwd. Dit
http://www.rdw.nl/nl/voertuigbranche/apk/apk_keurmeesters/APKregelgeving_per_1mei2009.htmDaar kun je alles vinden.
Additionele gegevens auto 1300cc injectiemotor met 12 kleppen Bosch-sleutel: TOY 503 Resultaat zoektocht op dit forum http://www.amtgarageforum.nl/toyota/starlet/co-te-hoog-13828.html Historie voor het diagnose-onderzoek Lekke koppakking, gerepareerd Brandstofpomp vervangen Brandstoffilter vervangen Katalysator vervangen Twee keer lambda sensor vervangen door nieuw exemplaar Distributie drie keer opnieuw op tijd gezet Gasklephuis vervangen door een gebruikt gasklephuis Injectierail en verstuivers vervangen
Hoi, Dit kwam ik tegen tijdens een APK, komt dit vaker voor en wat kan de oorzaak zijn ? Gr, Marco Gemeten NVT. Uitgelezen met NVT. Foutcodes NVT.
wel of niet goedgekeurd !! werkse vandaag
Hallo Mensen, Een goede vriend van me heeft z'n auto hier neergezet omdat de auto niet door de APK kwam. Het CO niveau zou veel te hoog zijn(3) Nu is mijn vraag, hoe kom ik er achter wat het probleem is! Gaat geen motormanagement lampje branden, en auto loopt mooi. Ik wil de auto