sorteer op
Auto houdt koud in, loopt op minder dan 6 cilinders. Uitgelezen met kts 540. Brandstofuitschakeling diverse cilinders. BMW gebeld. Terugroepactie bobines vervangen + storingen laten wissen Proefrit, overdag niets aan de hand. `s morgens begint mil lampje te branden en loopt weer op 4 - 5 cilinders. Na +/- 4 km gaat lampje uit en
goedemorgen allen gistermiddag de bora zo rond half 5 binnen gekomen die op 3 cilinders loopt uitgelezen met de snap-on en daar komt te staan misfire cilinder 4 bougie eruit gehaald en ziet er verder goed uit dus ik ga er vanuit dat een penbobine stuk is en ook meteen besteld nu heb ik ooit
Beste Heren, Het volgende: Na het vervangen van de bougie's (Beurt) loopt de motor op 2 cilinders. Uitgelezen met Brain Bee St8000. Overslag 2e en 4e cilinder en willekeurige overslag. Nieuwe kabels en bobine's gemonteerd en oude bougie,s en bobine's terug gemonteerd maar blijft op 2 cilinders lopen. Zekeringen gecontroleerd en alle vacuum- en elektrische aansluitingen. Wie
Hallo heren. We hebben een Peugeot 308 SW met een terugkerende foutcode. Met TEXA uitlezen krijgen we de melding : inlaatnokkenas verstelling nokkenas A te vroeg. Met Peugeot Planet 2000 uitlezen krijgen we dezelfde melding,alleen zonder codenummer, en als extra informatie dat de samenhang tussen de nokkenas en krukas niet goed is. nu heb ik
beste collega s er staat bij mij een suzuki alto uit 2003,motor 1.1 16v,die niet aan wil slaan. ik heb spanning op mijn hoofdrelais en op het brandstof relais. ik krijg geen pulserende spanning op de bobines. ook hoor ik de brandstofpomp niet lopen. het leek mij een bdp sensorprobleem,maar ik kan die sensor niet
Hallo Heren, heb hier een Mitsubishi Oulander 2.0 op Lpg. Auto is hier gekomen met een kapotte balansas riem, motor liep nog maar niet mooi doordat er een aantal kleppen een tikje gekregen hadden door het verspringen van de riem. Kop gereviseerd, vanaf dat moment wil hij niet meer lopen. Alles uitgemeten, auto heeft
Beste, Ik heb een klant met een golf 1'tje; 1.8 benzine motor , met 82kw, dus injectie systeem zonder katalysator. de klacht is dat na het starte, zowel koud als warm, de motor even op 3 cilinders draait.. dit gedurende 5tal seconden en dan draait ze mooi op de 4 cilinders. Wat ik als diagnose
ik heb hier een mitsubishi carisma 1.6 staan 2001 GEEN GDI deze kan soms meerdere malen na het starten na +- 5 sec uitvallen met brandend motorstorings lamje. hier word alleen geen fout van opgeslagen in het systeem. bij simuleren start onderbreking stopt de motor er na 2sec al mee zonder brandend motorstoringslampje. voor de
Hallo iedereen, Ik heb een Fiesta uit 2011 hier staan met het volgende probleem: smorgens (temperatuur niet echt belangrijk) koude start start men de auto, deze loopt stationair prima.Echter als je wegrijd houd deze in (sputteren) Dit probleem is verdwenen na ± 200m en komt daarna ook niet meer terugDe motor loopt verder als een zonnetje Met
goedemorgen ik heb hier eenpeugeot 306 met het probleem niet aanslaan maar wel een hele zwake vonk eeste uitgelezen gaf de lambdasonde aan die vervangen geen reseltaat uitgelzen bij peugeot stat regeling en de eindtrap van alle cilinders heb voor de zekerheid bobine en opname element vliegwiel vervangen nu blijft aleen de computer nog over
