sorteer op
Wij zijn voor een klant op zoek naar een bijverwarmings unit voor de koelvloeistof. Deze klant gaat binnenkort verhuizen naar noorwegen. Wij dachten aan zo'n unit die bij de huidige CDI diesels op of aan de motor gemonteerd zit. Moet wel een leuke prijs hebben. Bij voorbaat dank ; Erichendri
wat voor benzine motor? is toch wel handig om te vermelden bij een vraag als deze...
ga naar de garage en laat de radiateur nazien. SUC6
als het bij een koude motor ook eruit spuit is het goed mis heb je voordat de kop gevlakt is de motor aan de kook gehad ? ik heb wel een paar keer meegemaakt dat het onderblok kromgetrokken was namelijk door een oververhitte motor eerste instantie ook kop laten vlakken en weer gemonteerd liep weer
Hoi allemaal Een koel probleem. Een fiat cinquecento wordt warm. (bedrijfs temperatuur) Na een poos rijden blijft kachel gewoon warm als deze dan weer stationair draait blaast de kachel ijs koude lucht. Getest Radiateur + doorspoelen kachel radiateur + doorspoelen Waterpomp gedemonteerd (controleren van schoepenwiel) Koppakking getest (met Co snuffelaar (niet lek)) Wie heeft nog
De zelfdenkende koelventilator blijft te pas en onpas doordraaien na uitzetten van het kontakt. Temperatuur sensor, thermoschakelaar en relais zijn reeds vervangen. Wie herkent dit probleem en weet de oplossing??
Is er ook vloeistofverlies
Ik heb vorige week koppakking vervangen, was 9000 km geleden ook al eens vervangen door iemand, nu een week later weer witte rook uit uitlaat. Bougies van cilinder 1 en 4 zijn wit (geen aanslag) compressie gemeten alle cilinders gelijk. Motortemp. loopt niet te hoog op maar temperatuur schommelt wel op en neer. Heeft iemand
Hallo. Ik heb een ford transit 330m 75mr 4,63 met motorcode F4FA. bouwjaar 2001. Bij een snelheid boven 120 km/u loopt hij warm,blijf je onder de 120km/u zakt de temp weer. Nu hoor ik dat het aan de waterpomp en Stuurbekrachtegingspomp kan liggen??????? Ik zie zelf niet het verband met het laatste. Wie kan het
geen sensor ? weet je het zeker volgens mij zit er een stekker aan de onderzijde van het expansievat zit een interne sensor in het vaatje niet los te vervangen alleen compleet met expansievat die sensoren gaan wel vaker stuk gr.marco
