sorteer op
Peugeot 307, 1600 benzine, dec.2004, Griffe uitvoering met klimaatregeling Bij hoge buitentemperaturen gaat airco en alle ventilatie na +/- 500m uit, na paar kilometer weer aan, weer uit, aan, enz. Pas na +/- 20km gereden te hebben blijft het wel functioneren. In voor-najaar en winter gen klachten. Sensor in dashboard al schoongemaakt, contacten op kachelmotor schoongemaakt,
Wat me sinds een 2 tal weken opvalt is dat bij het aanzetten v/d airco de koelventilator om de haverklap aanslaat (zelfs bij koud). Deze draait dan enkele seconden en slaat dan af, om de minuut + - bij het uitschakelen v/d airco is het gedaan ? iemand een idee
guido dit onderdeel is ook los verkrijgbaar zowel bij citroen en peugeot bel een dealer en geef het compleete VIN nummer door suc6
Hallo, heb hier een uitdager. W203-220CDI uit 2003 met de extra lange airco leiding eronder.: aircogas moest bijgevuld worden had nooit onderhoud gehad. Alles afgezogen en opnieuw gevuld, geen lekkages o.i.d. Airco wilt nog steeds niet starten, er komt warme lucht naar binnen. Uitgelezen: druk te laag fout. opnieuw alles gecontroleerd en afgevuld volgens hoeveelheid
Goede Morgen, Ik heb een vraag over de airco van deze volvo s70 De airco pomp slaat niet in!! Ik heb al een spanning op de pomp gezet extern en dan werkt de airco perfect!! kan iemand mij hierbij helpen?? Gert
wat is de oorzaak als ik op de hoge en lage drukleiding ongeveer 2 bar heb met ingeschakelde airco en de leiding wordt bij de verdamper over ongeveer 10 cm koud daarna is de leiding weer lauw. david
klant kwam met probleem airco werkt niet. Drukken in systeem waren goed.Dus ik dacht ik haal de onderplaat eraf om te kijken of de koppeling in slaat maar voor ik zover was kwam er al een gedeelte van de koppeling naar beneden zetten. nu is mijn vraag is deze magneetkoppeling te vervangen als de pomp
hoi ik heb een probleem met me audi. de temperatuurmeter schommelt.ik heb al een andere zender erin gedaan maar hij blijft het doen.het zit hoogst waarschijnlijk in het dashboard,maar ik weet het niet zeker. want hij blijft soms op 60 graden staan en dan doet de airco het ook niet, en soms staat hij in
pomp goed maar polie magneet vast of kapot kan vuil tussen zitte
Kan in de bedrading van de druksensor zitten, maar zelfs nog in je motor ECU!