sorteer op
Kort na het starten loopt de temperatuurmeter naar rood stand en loopt niet terug naar normaal temperatuur. Ik heb nog koelvloeistof toegevoegd bijgevuld helpt niet. mijn vraag nu wat is er niet goed, mogelijkheid een kapot motorblok? door scheur in na de vorst? een kapot thermostaat? graag een antwoord van een van jullie, dank alvast.
zweed: Bij deze auto gaan de 2 koelfans op de hoogste stand draaien als contact aan staat, ook als de motor loopt dus. Ik heb de foutcodes gelezen: 18080 Koelfan snelheid 1 onderbroken of kortgesloten naar massa Heb de a/c drukgever losgekoppeld zonder res. Zover ik kan zien zit de eindtrap in de motor verwerkt?
Hallo Ik heb hier een 306 Break waarbij na enige tijd de verdamper bevriest.Waterpomp , thermostaat en koppakking zijn vervangen.Kop is ook gevlakt.Als ik hem ontlucht bij radiateur thermostaathuis en kachel is het een paar dagen goed.Gooit er ook water uit.Staat de auto een nacht stil dan zit er de volgende ochtend nog wel druk
Dank voor het terugkoppelen van het antwoord. Ik gooi het topic weer op slot. Tom.
Hallo heb kia sorento benzine 2003 ook bij deze radiateur overlooppijpje afgebroken er zit nog wel een stukje ,kan ik hier een slang goed op vast krijgen ? zo niet kan ik zelf een nieuwe radiateur plaatsen en hoe + wie biedt deze radiateur scherp aan ?
Hoi.Benny, meten is weten, dus de werkelijke temp. (laten)meten.Zo verklein je het probleemgebied en voorkom je dat je door de bomen het bos niet meer ziet.Wij noemen dit gericht een probleem oplossen, maar ja , deze site is dan ook van en voor vaklui.
Temperatuurmeter slaat meteen naar rood bij stilstaande/lopende, koude motor. Het maakt niet uit of de stekker van de koelvloeistofsensor/vloer los wordt getrokken, doet het probleem zich voor. Ik zou het fijn vinden om een antwoord van jullie te ontvangen. Groeten, Cobra02tii
hoop dat iemand me kan helpen of ?? vandaag bij garage AD , thermostaat laten vervangen , sensor , en voeler in de radiator omdat hij hoog in zijn tempratuur liep , tempratuur blijf na vervanging vind ik vrij hoog tegen de 100 aan zitten , hij zakt wel iets maar niet veel ,. ze
Wijzer temperatuurmeter slaat meteen naar rood met koude motor. Het maakt er niet uit of de stekker op de temperatuursensor/voeler aangesloten of losgetrokken.
Na de koppaking vervangen te hebben krijg ik de verwarming niet meer warm. Nu is het net of het ding geen circulatie heeft. De thermostaat heb ik ook al vervangen en ontlucht is hij ook goed. Kan het zijn dat de waterpomp kapot is dat de schoepen afgebroken zijn of dergelijk?
