sorteer op
Ik heb een opel astra x1.6xel automaat. Als ik in rij stottter hij meestal als ik moet afremmen en als ik zo rond de 70 kilometer rijdt. Vanochtend viel hij voor het eerst uit, kreeg hem daarna wel gestart. De bobine is vorig jaar vernieuwd dus dat kan het niet zijn. En de boordcomp. geeft ook
als de motor nog koud is, en je wilt vertrekkendan valt de auto uit na 50m als je begint te vertragen.
Hallo, De klacht en de uitvoering van het voertuig is een beetje vaag. met wat meer gegevens over de motor ( is het een 102 of 103 of 111 motor) kan ik je mischien verder helpen. Ik zie het wel Abbie!
De bus schakelt alleen nog maar in de 1 en de achteruit. Bij het uitlezen kwam geen storing naar voren. Heeft iemand hier ervaring mee?
Na een noodstop doet zich het volgende probleem voor: Stilstaand voertuig, lopende motor, is probleemloos in alle versnellingen te schakelen, wegrijden gaat ook goed, dan echter haakt de eerste versnelling enigzins bij het opschakelen, wanneer in de tweede gereden wordt hoor ik een aantal pieptonen.Het voertuig is dan bijna niet meer uit de versnelling te
Hallo, Ik heb een Chrysler Sebring 2.7 uit 2003, automaat. Nu schakeld hij erg schokkerig van zijn 4e naar zijn 3e versnelling. Verder schakeld de auto perfect, het filter en de versnellingsbak olie zijn al vernieuwd. Wat kan dit zijn? Debbie van vliet
Hoi meet je lijn druk eens !!! Onder aan je bak linksvoor zit een banjokoppeling daar kun je meter op aansluiten . de lijndruk stationair moet zijn in D 3.7-4.3 en in R 5.4-7.2 bar en in stall in D 9.2-10.7 R 14.4-16.8 bar O probeer de stall test eens wel kortstondig( anders heb je schade ) ff
klingt niet leuk maar laat het oliepeil controleren en indien mogelijk de bak uitlezen levert het niks op dan is de bak aan revisie toe. groetjes jan.
Bak ( ETK )gaat niet meer in R en na een paar meter gaat hij over in noodloop. storingscode VAGCOM P0716 die geeft hierbij aan dat de speedsensor turbineas G182 defect is. In ETKA zie ik de sensor wel staan maar is niet duidelijk of hij intern zit of aan de buitenzijde. Als hij intern
Eén van onze Hymercampers met automaat heeft als euvel dat hij op noodloop gaat. Gebeurt spontaan onder het rijden. Automaathandel is dan niet meer uit P te krijgen, snelheidsmeter doet het niet meer, contactsleutel gaat niet meer uit contact en de camper rijdt alleen nog in de derde versnelling. Bij diverse bedrijven geweest o.a Fiat
