sorteer op
Als hij clima heeft kan je in een bepaalde meetblokwaarde zien waarom hij de compressor niet bedient door bijvoorbeeld een te hoge koelvloeistoftemp. of acceleren. Uit me hoofd meetblokwaarde 1 en veld 1. Als ie 0 aan geeft houdt in dat ie de aircopomp aanstuurt. Andere code's zullen met boek vergeleken moeten worden.
Hallo, We hebben hier een golf 4 staan met een aircoprobleem. Het is een handbediende airco. Vulling is 100%. Pomp wordt niet aangestuurd. Drukschakelaar is ok. Pomp is ok. Regelmodule onder de accubak is ook gewisseld, echter geen resultaat. Zelf vermoeden we een kabelbreuk want binnen in de auto is er wel spanning op het
dodge ram van 2.5 crd 2006 ,01 de airco heeft het volgende probleem, klant klaagt dat er af en toe witte waterdamp naar binnen door de lucht roosters geblazen word ,airco gecontroleerd op vulling ,nog maar 50% in het systeem daarna airco systeem op nieuw proberen af te vullen krijg nog maar 150 gram in
Hoi Emiel, Heb je nog gemeten of de pomp spanning heeft als deze niet meer doet? Het is nl. zo dat de spoel van de compressor koppeling meer weerstandt krijgt op moment dat de temperatuur stijgt, hierdoor kan de spoel niet genoeg magnetische kracht opbouwen om de kopp.plaat aan te trekken. Is het echt een nieuwe of 2de hands
Ken, heb je al eens het aircosysteem opnieuw laten vullen? Vraag of ze er ook UV-vloeistof erbij doen. Als het systeem lek blijkt te zijn dat iets het gemakkelijker op te sporen.
Auto heeft eenvoudige airco met schakelaar als de airco uit is gaat na 1 minuut het controle lampje flauw branden in de schakelaar daar na steeds feller tot hij fel brand op dit moment gaat de airco ook draaien in data lijst zie dat de airco dan aanstaat ,bedienings unit al vervangen airco relais in
Gekend probleem bij de Mondeo. De speling van de aircokoppeling is te groot geworden. Dit kan verminderd worden door de shim ( het opvulplaatje) weg te halen, dan is hij weer 100000km goed. Wanneer de speling te groot wordt begint de aircokoppeling te slippen als het zaakje warmer wordt.
We hebben hier een mondeo staan waar er een groot verschil zit in de uitstroom temperatuur links en rechts. Het is een volautomatische airco. Airco werkt 100%. Er is een mogelijkheid om de kachelkleppen te resetten door een aantal knoppen op het bedieningspaneel gelijktijdig in te drukken. Zo komen de kleppen weer in de originele
klima anlage gebruikt buitentemperatuursensor ook als waarde voor de totale regeling deze heeft ook invloed op regeling als deze ook af en toe wegvalt kan er wel eens een storing in de bedienings regeleenheid zitten zeker als je al verteld dat kachelmotor en kachelmotorweerstand al vervangen zijn schema`s er bij halen alle bedrading en SAM`s
