sorteer op
Geachte Collega's, Ik heb hier een Renault Megane Cabrio 2.0 16V IDE, ik heb geen fout code's (kom er niet in met de KTS) kan alleen EOBD uitlezen. verstuivers zijn getest en goed, ontsteking werkt, motor staat op tijd. Nu word de injectie ECU aangestuurd door de motor ECU volgens mij op pen 59-90 en 89-60
Klant reed op snelweg, auto hield op. Dacht dat de tank leeg was. Anwb naar pomp gesleept, vol getankt. gestart en gesleept maar niet aanslaan. Wij hebben een gebruikte hogedrukpomp gemonteerd, geen effect. systeem na filter ontlucht met knijpbalg en electr pomp. Gemeten kruk/nok-as signaal, lijkt ok. brstofdruk: op contact .5v bij starten 1.0v toevoerregeling
De storing is al opgelost! Ik beschrijf dit maar er zijn ook oscilloscoop metingen waar ik niet aan uit kom. Ik zoek verheldering bij mijn collega's op het forum want ik maak ergens een denkfout ofzo. Ik had van de week een 206 binnen met af-en-toe storingen inhouden (voornamelijk warm en volle belasting) en storingscodes
Hallo, op dit moment rijdt er een Focus rond met storing p0172 mengsel te rijk cylinderbank 1. de auto rijdt prima en de klant heeft verder geen klachten. er is al een vacuumslang verv van de carterontluchting, verder is de lambdasonde ook al vervangen. Wie heeft dit al eens meegemaakt of een idee om ons
Wij hebben hier een V50 1.6 Diesel met een hardnekkig probleem. De auto gaat steeds in noodloop en DCN in drachten heeft geconstateerd dat de waarde van het brandstofniveau in de ECU niet overeenkomt met het daadwerkelijke niveau in de tank. De brandstofmeter op het dashboard geeft wel de juiste waarde aan en de boordcomputer
Beste Collage's. Graag technische advies. Opel Vivaro 2.5 CDTI. 2 gloeibougies vast. Corrosie. Injectors vastgeroest. Zie foto. Mijn vraag is. Hoe pakken jullie dit aan? Zoals er nu naar uitziet zal de cilinderkop gedemonteerd moeten worden. Maar mogelijk heeft iemand middelen om het anders te doen? In afwachting.
1. Starting motor. Draait 4 seconded goed. Slaat daarna af. Geen storingen. Iemand info
geachte collega's, heb een probleem met het brandstofsysteem ( geen foutcode's) de wagen valt iedere keer na 5 seconden stil, eerst goed draaien en na 2 sec. begint die slechter te draaien ( alsof geen brandstof krijgt, al nieuwe brandstof filter gemonteerd) en je kan de motor direct terug starten, gecontroleerd of er druk is
Goedemiddag autotechnici, Wij hebben hier een Sonata staan voor de apk welke op LPG zowel als benzine bij lange na niet door de apk komt vanwege de viergasmeting. Bij het uitlezen van de parameters krijg ik ook vreemd ver uitslaande gegevens waardoor ik er geen duidelijk beeld van krijg. Ook hoor ik dat de oude
Goedendag, Deze Connect geeft sporadisch de storing p0087, raildruk te laag.Dit na mislukte startpoging. .Bij de startpoging slaat deze aan en direct weer af, Tweede startpoging soms even rond laten komen en slaat dan alsnog aan, Soms lukt dat niet. '' remedie lijkt dan om aan de verstuiver te ontluchten" waarna motor alsnog start.Gaat dan soms
