sorteer op
U zult moeten beginnen met het uitlezen van het storingsgeheugen van de motor computer en ABS /ESP . Bij een ernstige motorstoring communiceert de ESP/ABS computer niet meer met de motor computer en kan daarom niet meer goed functioneren. Omdat het een veiligheids syteem is wordt u als eerste geconfronteerd met een waarschuwing ESP, pas
Hoi wereld reiziger het beste kan je eens naar een auto materialen zaak gaan en eens informeren . Je hebt al een analyzer voor gem 100 euro voor powertrain codes , Maar de wat duurdere kunnen ook airbag en andere comfort storingen uitlezen. die beginnen bij de 400 euro laat je eens informeren .. grt daan
beste collega's Ik heb een probleem met een 207 met een ep6 motor. de auto is binnen gebracht met een motor in de noodloop en de foutcodes P1067, P1062 en P1015 welke zouden aangeven dat de motor timing niet correct is. nu is de code P1067 niet te wissen met de pps en ook niet
Laatst kwam ik een leuke extra optie tegen in m'n e39 uit 2000. Op het dashbord heb je 2 knoppen. links voor de dagteller en rechts voor de checks. Als je de knop van de checks 10 seconden inhoud, kom je in een verstopt menu. Met de linker knop kun je naar de submenu's Hier
Ik heb ergens een beschrijving liggen die ik ooit ingescaned heb......ff zoeken zal het vanavond op de site plaatsen, anders morgen.
egr klep zit bij een corsa aan de achterzijde van de cilinderkop expansievat demonteren dan zie je hem wel zitten evt benzineslangen demonteren.is lastig aan te komen maar is goed te doen.bij dealer inderdaad ruilsysteem egr klep kost niet meer zoveel.ongeveer 80 euro.gr tobke
IK ga ervanuit dat dit een 202 is ( eerste 3 cijfers van het chassis nr). Auto op contact knopje bij km teller kort een paar keer indrukken tot dat aantal km tot onderhoud tevoorschijn komt. Knop ingedrukt houden en contact uitzetten en weer aan zetten knop vast houden totdat km voor onderhoud weer op
Hoi wissen kan ook met het contact op lock en 15 sec de E D U ( e c u) zekering te verwijderen ( ps wissen met accu pool los nemen helpt meestal bij de jongere modellen niet daar moet je meestal de zekering losnemen bij diesel weet je het al bij benzine kun je
Goede dag, Als fully registered VAG-COM gebruiker heb ik al heel wat auto,s van de VAG groep uitgelzen en veel mensen weer op weg geholpen, door hun problemen te verhelepn of aan te wijzen. Helaas had ik onlangs een klant met een Skoda Octavia waar ik niet in kwam met mijn VAG-COM via de OBD.Het
Helaas is de Elm interface alleen geschikt voor voertuigen die OBD2/EOBD protocollen aankunnen.Diesels hoeven dat pas te hebben vanaf modeljaar 2004. Deze is van 2001 en heeft dus geen EOBD ondersteuning. Wel is de stekker aanwezig, maar daar kun je alleen met het fabrieks eigen protocol mee uitlezen. Er zijn geen andere goedkope manieren om