sorteer op
Goedendag, Heb hier een Peugeot partner staan voor de APK maar de Kilometerteller / Snelheidsmeter werken niet. Heb Bedrading gecontroleerd dit was goed. 3 Pin aansluiting. 12v 0v en wisselHeb daarna sensor uit de bak geschroefd en bekeken dit zag er goed uit. Later iemand in de auto laten zitten zo dat ik aan het
heb net een peugeot 206 HDI ( 66 kw ) opgehaald waarvan echt de lagers uit de bak liggen bij controle zit er totaal geen druppel olie meer in de bak dus gewoon echt stuk in de 1 tm 4e versnelling herrie en in de 5e geen probleem nu wil ik een andere bak gaan
hallo heb hier een m3 staan de koppeling slipte dus heb deze compleet vervangen incl 2 massa vliegwiel nu wil de koppeling niet meer vrij komen moet deze ingeeerd worden ? ik kan me voorstellen dat het aangrijp moment anders is als dat van de oude koppeling ik heb niks van de hydrolica los gehaald
Tussenbak defect, oorzaak onbekend. Er wordt op dit forum melding gemaakt van controle visco/ haldex koppeling en men moet opletten hoe aandrijfas tussen tussenbak en achterdiff gemonteerd moet worden. Nu is de vraag hoe controleer je de visco/ haldex koppeling en waar moet je op letten bij montage van de cardanas? Mogelijk verder nog suggesties mbt
Wie heeft dit al eens meegemaakt deze auto lekt bak olie tussen bak en motor ik heb alles schoon gespoten en de afdek plaat weer gemonteerd en na een week weer lichte olie lekken zit er bij de bak een uitwendige keering of moet de bak los? En komt dit vaak voor? Iedereen al vast
We hebben hier een volvo xc90 binnen voor grote beurt distributie en trillende remmen. De voorwielen slippen door (DSTC is aan) en de achterwielaandrijving grijpt niet in. Dus geen 4wd? Er zitten geen fouten in. Klant is van mening dat er niets aan de hand is en gaat op wintersport. Komt 2500km later terug
Hoi heren is er iemand die weet hoe ik het schakelmechanisme kan afstellen van deze auto? het is nl zo dat de auto verders goed schakelt maar dat die zo en af en toe NIET in de achteruit wil dan eerst weer in de vooruit en dan met geluk kun je deze in de achteruit
Passat met DSG versnellingsbak Tijdens draaien op stationair toerental is er een geluid ergens aan de versnellingsbak / koppeling. heb afgeluisterd met stetoscoop en situeert zich an het einde van de versnellingsbak (DSG). Olie is onlangs vervangen (+/- 10000 km geleden) ook bij verterek of sterke belasting hoor ik een metaalachtig geluid (alsof twee metalen
Beste, hierbij het volgende voorval; Traffic 2.5 dci van 2005, in zes weken tijd 2 x het hart uit de koppelingsplaat gebroken ! De bak maakt wel bijgeluiden in alle versnellingen, Bus is voor de rest origineel, dus niet gechipt. Heeft iemand van jullie dit al eens meegemaakt ? Graag u reactie; Vriendlijke groet André
Hallo heren monteurs,Wij hebben een ford focus c max uit 2006 staan met het probleem dat je een flinke trilling voelt met optrekken vooral in de tweede versnelling en tussen de 1400 en 2200 toeren. Bij doorschakelen naar de derde versnelling voel je het, bij dezelfde toerentallen en belasting, een stuk minder, maar het is
