sorteer op
HALLO,IK HEB MIJN ASTRA G 2001 DTI MEEGENOMEN NAAR CURACAO, SINS KORT LEKT ER OLIE UIT DE RECHTER STUURSTANGHOES. IK HEB DE GROENE OLIE WEER BIJGEVULD.iS ER EEN REVISIE SET VOOR HET STUURHUIS TE KRIJGEN, OF EEN LOSSE KEERRING ????
Wie hoe het relais/pomp vd stuurbekr. wordt aangestuurd ? als je de pomp doorverbindt loopt hij wel ?
Het gaat hier om een 270 cdi ambulance, als je volgas optrekt is er niets aan de hand, als je constant 120 km rijdt en je geeft iets gas bij dan begint de auto te trillen en te schokken, boven de 140 is alles weer normaal, de dealer begrijpt er ook niets van.Reeds vervangen zijn
hallo sinds kort heb ik een mx3,maar elke keer als ik rechtsaf sla en de bocht door ga dan slaat de motor af.hij doet het alleen bij rechtsaf,maar als ik stil sta en stuur naar rechts blijft ie gewoon lopen.weet iemand waar dit aan kan liggen??alvast bedankt
Wij hebben hier een wagon r+ die moeilijk rechtsom wil sturen,Steken in het stuur. Heb al ff bij de kruiskoppelingen gekeken op de stuurkolom kon daar nix verontrustends vinden maar denk toch dat het daar in zit. Is dit een bekend probleem en zo ja wat er aan te doen. Vr Groeten
bij deze wagen kraakt het stuur enorm,wagen trekt ook wat naar links,volgens mij is het stuurhuis geraakt en staat deze een beetje krom ,of wat is jullie mening, het gekraak komt niet van de kogelgewrichten van het stuurhuis.is dit stuurhuis te repareren of dient dit altijd compleet te vervangen,
Zijn er in de rest van Nederland meer van deze meldingen ? .
Wanneer je met de auto rijdt en je wilt een kleine stuurcorectie maken lijkt het erop alsof hij vast staat wanneer je iets meer kracht zet draait hij goed en ook licht maar het stuur komt niet volledig terug in de rechtuit stand.Wat is hier de oorzaak van en wat kan er aan gedaan worden?
klant zegt dat als de airco aanstaat, hij bij een op/afrit zwaarder moet sturen, ik heb niets gemerkt en gezegd dat dat te maken heeft met zijn luie (sorry rustige) rijstijl, en dat als de motor te weinig toeren maakt de stuurbekrachtiging ook minder werkt omdat de airco veel vermogen vraagt. Ik heb niets gemerkt,
Deze c220 (oude type) heeft een bonk in de voortrein. Fusee en stuurkogels lijken goed. Als je op de brug het geluid te voorschijn haalt door het stuur snel heen en weer te bewegen lijkt het uit het stuurhuis te komen.Er lijkt niet echt een afstelmogelijkheid op het stuurhuis te zitten.Iemand ervaring hiermee?
