sorteer op
Beste mensen, Ik zit al een tijdje met een probleem. Nml: dat mijn megane bij stationair licht wiebelt. Wanneer er een beetje gas wordt gegeven( 1500 toeren) dan zie je( en hoor je ) het blok overslaan. Dit is ook in de utilaat hoorbaar. Met het optrekken lijkt het het ergst in het toerengebeid van
Na opterekken , en waneer men dan koppelingspedaal in drukt om naar volgende versnelling te gaan schiet motor toerental als een pijl om hoog dus gas blijft eigelijk hangen . Mogelijk potentiometer aan gaspedaal??
Je moet hier een Birdview navi inzetten. Deze geeft weer op het originele display/monitor. Er is een aparte navi-unit met een eigen afstandsbediening. Je kan met de "map" toets alleen de navi weergave kiezen. Daarna moet je alles met de afstandsbediening doen. Persoonlijk zou ik iets anders monteren. Mail maar even. tonreumerman@live.nl Ton
http://www.fiat-service.nl/instructieboekjesopen/indexFiat-instructieboekjes.php op de site van fiat gewoon te downloaden
Gelukkig,ook nog humor op deze site.Indien het een schuif/kanteldak is, dan is er kans dat de waterafvoeren of de afvoerslangen verrot zijn . Deze zitten in de hoeken van de bak vh schuifdak.De slangen lopen door de dakstijlen.Met name de achterste afvoeren zijn hier denk ik de oorzaak.Dus bekleding loshalen en spuiten maar.
Hallo, Kan iemand mij helpen, ik rijd op een recht stuk weg constante snelheid in z'n 2de versnelling met 2000 toeren dan klinkt er een getik. Nee niet echt een getik maar het lijkt wel of met constant het gas ingedrukt houden dat de carburateur wel constant loopt maar met haperingen ofzo. Hoe dan ook kan
ik vermoed dat de caterventilatie bevroren is geweest en er daardoor verstopping is ontstaan en daardoor olie lekkage. je zult de carterventilatieklep achter op het blok moeten demonteren en de leidingen en klep inwendig goed reinigen want daar zit water in en als het gaat vriezen heb je zo weer het zelfde. er bestaat zelfs
Wat een problemen. We gaan er eerst een nachtje over slapen.welterusten.Selim, dit is een site van en voor professionals.
ik zou maar beginnen met het uitlezen van de systemen van de wagen want daar zal best wel een storing tussen staan. groetjes jan.
uitgelezen? probleem zit hem vast in de koelventilator zelf is wel een schrijven van bij de dealer
