AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Feedback?
Terug naar amt.nl

Stel jouw vraag of reageer op een bestaande vraag Filters wissen

Extra filteropties

Topics

sorteer op

Start nieuw topic
TopicMerkModelReactiesDatum

S-AVCS

Beste, Ik ben voor een klant bezig met vervangen van de koppakkingen deze lekken olie naar buiten toe. De klant heeft de auto net aangeschaft  en een paar honderd km gereden. geen lampjes die branden Nu zie ik dat er op de cilinderkoppen solenoids zitten voor s-avcs (variabele timing inlaat) Na demontage van de koppen

SubaruOutback27 nov. 2025 12:45

164010 uitlaatnokkenas foutief

Hallo allemaal,  Wij hebben een mini met motorcode B38A12A met een bijzonder probleem, althans voor ons. We hebben naar onze mening al alles gedaan om deze motor goed te laten lopen. Voertuig is hier binnengekomen met een fout op de timing. Diagnose gesteld, distributietiming niet goed. Nokkenasuitlaat geblokkeerd. De bekende problemen bij dit type motor

Mini1926 nov. 2025 08:29

Houdt soms erg in

Goedemiddag, We zijn al even bezig met deze Mercedes. Hij heeft als storing dat hij regelmatig inhoud bij optrekken in deellast en vollast. Af en toe als je even constant gereden hebt en wilt optrekken, trekt hij heel traag op en schakelt de automaat ook niet door. Hij gaat dan heel langzaam naar bijv 5000 toeren.

Mercedes-BenzGL-klasse323 nov. 2025 14:42

Opel Astra k schokt bij 1600 toeren

Hallo allemaal  ik heb hier een Opel Astra k staan die bij een constant toerental van 1600 toeren schokt. het lijkt een beetje op een misfire zo nu en dan maar er zit totaal geen ritme in. koud doet hij het erger dan warm. de auto kwam binnen met de diagnose dat de motor vervangen moest

OpelTour118 nov. 2025 12:49

Olie pomp vervangen 1.2 puretech

Hallo, ik heb een vraag over een 1.2 puretech Peugeot motor. Auto heeft het bekende probleem dat de zeef vol zit met stukjes riem van de distributie. Nu is er al eerder aan de auto gewerkt en zit er geen gaas meer voor de olie zeef onder aan de olie pomp.  Dus met alle goeie

Peugeot3081213 nov. 2025 21:11

Auto start niet na koppeling vervangen

Goedendag Hebben een koppeling vervangen van een peugeot boxer vervangen. Na de vervanging start de bus niet meer. Geeft een foutcode die verdacht is P0657 sensors voeding nr 1.Misschien is de vertaling van onze tester wat vreemd.Krijg ook geen start toerental te zien. Bdp sensor lijkt goed. Er zijn ook nog wat andere codes aanwezig

PeugeotBoxer513 nov. 2025 21:10

probleem injectoren

Hallo iedereen, Wij hebben hier een Vivaro (zelfde als Peugeot Expert) die langs de autosnelweg in panne is gevallen. Auto werd getakeld naar ons. Bij het uitlezen had ik fout P0272:21. (fout op cilinder 4) De auto draaide op 2-3 cilinders. Je kon geen gas geven. We hebben dan de 4de injector vervangen. Direct daarna hadden

OpelVivaro1012 nov. 2025 22:09

Motorstoring P006A62

Goedemiddag, Wij hebben hier een Ford Focus staan uit 2013 met de foutcode P006A62. (Druksensor inlaatbuis signaalvergelijking foutief). Storing lijkt erin te komen wanneer je afremt op de motor naar bijvoorbeeld een rotonde wanneer je onder in de toeren komt en dan weer optrekt. Gemeten Beide MAPsensoren zijn reeds vervangen Origineel Ford. Turbosysteem op vacuüm

FordFocus710 nov. 2025 21:17

Auto start niet na koppeling vervangen

Goedendag Hebben een koppeling vervangen van een peugeot boxer vervangen. Na de vervanging start de bus niet meer. Geeft een foutcode die verdacht is P0657 sensors voeding nr 1.Misschien is de vertaling van onze tester wat vreemd.Krijg ook geen start toerental te zien. Bdp sensor lijkt goed. Er zijn ook nog wat andere codes aanwezig

PeugeotBoxer26 nov. 2025 19:47

Opel Astra k schokt bij 1600 toeren

Hallo allemaal  ik heb hier een Opel Astra k staan die bij een constant toerental van 1600 toeren schokt. het lijkt een beetje op een misfire zo nu en dan maar er zit totaal geen ritme in. koud doet hij het erger dan warm. de auto kwam binnen met de diagnose dat de motor vervangen moest

OpelTour186 nov. 2025 19:39
Vorige paginaVolgende pagina

Topics per onderwerp

  • Accessoires(After market)(420)
  • Accessoires(Origineel)(990)
  • Airbags(878)
  • Airconditioning(1016)
  • APK(117)
  • Automaat(1036)
  • Banden / Velgen(171)
  • Brandstof(systeem)(2911)
  • Carrosserie(619)
  • Dashboard(2052)
  • Diagnose apparatuur(822)
  • Elektronica(8070)
  • Emissie(76)
  • Foutcodes(4812)
  • Hybride(91)
  • Kachel / Ventilatie(1258)
  • Koelsysteem(1209)
  • LPG(340)
  • Motor(11885)
  • Ontsteking(1471)
  • Opgelost(204)
  • Overige problemen(2106)
  • Pass-thru(28)
  • Remmen(1272)
  • Roetfilters(394)
  • Sloten / deurgrepen(959)
  • Smeermiddelen(323)
  • Starten / niet aanslaan(3109)
  • Stuurinrichting(723)
  • Tips en Tricks(300)
  • Trillingen / geluiden(1315)
  • Turbo(27)
  • Verlichting(1347)
  • Versnellingsbak / koppeling(1681)
  • Weggedrag(219)
  • Werkplaatsequipment(181)
  • Wielophanging(570)
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen