sorteer op
Beste leden, Heb hier gewoon een vraagje over de lambdawaarden van de Clio. Stationair met warme motor meet ik op de eerste sonde ongeveer 1,4V, bij gas geven tot 2500 toeren meet ik ongeveer 3V. Deze schommelt niet. De tweede sonde schommelt tussen 0,2V en 0.9V. Ik heb dit eens bekeken bij een andere auto, Dacia, met
Goedemorgen Ik heb hier een Clio als je er mee constant rijd schokt de auto net of hij onstekings problemen of brandstof problemen heeft Ik heb de kabels en bougies vervangen deze waren versleten Lijkt nu of het erger is geworden Gemeten Lamda waarde lijken goed kvs temp 80 graden Uitgelezen met Hella Gutmann Foutcodes
Ik loop een beetje stuk op dit project dus ik hoop dat iemand mij kan helpen bij het volgende. Problemen, kermis (alle lampjes op instrumenten paneel knipperen toerenteller en snelheidsmeter gaan alle kanten op en uitval van stuurbekrachtiging. De meeste storingen staan in het regelapparaat van de stuurbekrachtiging, De storingen zijn allemaal sporadisch, maar als
ik heb hier een Renault trafic uit 2019 staan die direct na het starten uitvalt. Als je de bus start valt die uit, start je hem daarna weer is er niks aan de hand en blijft die gewoon lopen. Er zijn geen foutcodes aanwezig. Tevens doet die dit ook als het start stop systeem in werking is.
Wij hebben hier een Opel Movano welke slecht/niet aanslaat.Met koude start lijkt deze aan te slaan maar slaat meteen weer af.Start je dan gelijk weer heeft hij totaal geen compressie meer.Draait gewoon vrij rond.Paar keer proberen of wachten en dan wil hij uiteindelijk wel blijven lopen, eerst op 2/3 cilinders later op 4.Loopt hij eenmaal op
Hallo, Deze auto kwam binnen met de klacht dat ze af en toe koelvloeistof bij moeten vullen, Toen hadden we door dat er erg veel druk op het koelsysteem staat, verder nergens lekkages te zien, slang kan je wel inknijpen maar niet meer als een goed opgepompte fietsband. Eerst EGR koeler bekeken, is niet schoon
deze auto is inmiddels wel een hoofdpijn dosier geworden. constant treden er storingen op met betrekking tot overslaande ontsteking en ik ben nu een beetje einde zoek. dit voertuig heeft al een groot storings verleden maar veel hiervan zijn al opgelost. om dit voor elkaar te krijgen hebben wij: distributie vervangen incl verstelbare nokkenas tandwielen
Ik heb een polo staan met een ongelofelijk hard geluid en trilling bij het vragen van vermogen . koppelt en schakelt prima. Rijd voorderest ook prima behalve bij vol gas geven. zodra je half gas geeft is het oké maar als je vol gas geeft klinkt er een heel hard geluid, in alle versnellingen. versnellingsbak
Goedemorgen, Deze auto gaat na een aantal kilometers in de noodloop.Je kunt er dan nog steeds normaal mee rijden, maar moet het gaspedaal wat verder in trappen.Heb het gasklephuis reeds vervangen (gebruikt). Maar storing blijft het zelfde. Stationair een te hoog toerental en noodloop.Spruitstuk gereinigd. Klant heeft ongeveer 1200 km op euro 95 gereden !!
Beste, Hierbij een Corsa E binnengekregen met een vastgelopen motor (uitgerekte ketting) Wij hebben de motor vervangen, auto gestart liep zonder enige problemen warm op de brug en sloeg af na 15 minuten. Het start/stop symbool verscheen in het display en sloeg af en daarna niet meer aanslaan. Iemand bekend ermee? Uitgelezen met Bosch KTS
