sorteer op
We hebben hier een Astra F X14NZ. Die regelmatig onder het rijden in een keer begint in te houden en soms afslaan. Hij heeft geen foutcodes. Als ik in de gegevens lijst kijk loopt de waarde van de koelvloeistof temp mooi op tot ong. 50 graden en dan springt hij in een keer naar -10
Koelfan radiator blijft door lopen tot dat de accu leeg is wie kent dit probleem? Gr Bert.
hallo beste mensen. als mijn auto stationeer draai en als het weer rond de 30 graden ıs gaat de tempratuur omhoog. mijn radıateur ventılator werkt wel en als ik het op neutraal zet en volle gas geeft dan zakt ie rustig wel. ık heb het ontdekt onderweg naar vakantie ın de fıles. ın nederland deed
van een A-klasse 170 cdi maakt de waterpomp herrie. hoe krijg ik zo'n pomp het makkelijkst gedemonteerd. moet de motor er uit of lukt het ook als ik hem laat kantelen door de achterste steunen los te maken. ik heb al te horen gekregen dat je uit moet kijken dat dekunstof leiding naar de intercooler
De motor van deze auto wil niet meer zo warm worden als vroeger, dwz: 60 graden na een stevige rit van 20 km. De klant klaagt over een te koude kachel, maar dat is niet altijd zo geweest. Laatste reparatie was een nieuwe thermostaat maar dat had geen zin, de motor wordt gewoon niet warm.
De laatste tijd moet ik steeds een beetje koelvloeistof bijvullen. Heb al overal gekeken naar lekkage, maar kan niets ontdekken. Hoe kan ik ontekken dat er koelwater bij de olie zit? Er zit totaal geen witte sludge of condens onder de olievuldop. Is er een manier om erachter te komen waar de koelvloeistof blijft? Afpersen
hallo als ik in autodata kijk dan zit er vanaf zekering nr 8 niks geen andere verbruikers meer tussendus zou je zeggen dat er ergens in deze kabel kortsluiting zit mvg jos
Ik meen mij te herinneren dat er voor storing P0118 een document bestaat. Ik zal morgen even kijken maar het is enkel voor de EW7A & EW10A. Dus nog even geduld.
Hallo allemaal, Ik heb een Seat Arosa binnen gekregen van de week met een koel probleem. Na een proefritje kwam ik er achter dat de ventilator niet aanslaat. Bleek dus dat de onderste radiateurslang niet warm wordt. Dus ik heb de thermostaat vervangen en de motor weer met koelvloeistof gevult en vervolgens laten draaien. Nu
Nu een ander probleem temperatuur koelvloeistof loopt op tot rood ook tijdens het rijden. Koppakking schijnt bij een andere garage vervangen te zijn. Zelf radiateur met ventilator en thermoschakelaar van een identieke punto gemonteerd maar nog niet goed. Ventilator slaat wel aan. Temperatuursensor ook omgewisseld blijft oplopen. Komt het weleens voor dat waterpompschoep toevallig los