sorteer op
Motor start slecht en als hij draait valt de motor uit bij gas geven . Uitgelezen foutcodes zijn P0088 en P1113. Iemand hier ervaring mee? Foutcodes P0088 en P1113
Probleem met indicatie op dashboard van de tankinhoud De tank zelf heeft een inhoud van +-65L.Wanneer deze volledig volgetankt wordt), dan geeft vlotter op het dashboard max. 3/4 aan. Wat zou hiervan de OORZAAK/OPLOSSING kunnen zijn? Ikzelf denk aan de brandstofmeter maar zou de vlotter zelf ook kapot zijn?
Beste Heb hier een mercedes die telkens de rechter zijde van de tank leegzuigt terwijl de linker nog goed gevuld is zodat de wijzer nog 1/4 aangeeft . in de rechter zijde zit de zuigpomp Heeft iemand hier ervaring mee ? Alvast bedankt
beste,soms wilt de wagen niet starten, geen enkele aansturing naar startmotor. reeds vervangen: starter, cdi motorstuurdoos, sam stuurdoos, motorkabelboom, batterij, zekeringskast, relais, als motor niet start kan hij wel ingang geduwd worden.is vroeger een auto geweest van ups weet niet of dat er ergens een cargolock systeem heeft ingezeten waardoor die daardoor misschien in veiligheid
Heeft iemand onderstaande storing weleens meegemaakt? 1.Laaddruk storing 2. Is een sporadische storing 3. Wanneer wij als technici diagnose, controle, testprocedures uitvoeren, constateren wij geen defecten 4. Foutcode uit P023400 5. Zie foto van uitdraai storing uit ODIS-tester Uitgelezen met ODIS Foutcodes P023400
Collega's, Motor heeft geen vermogen. Uitgelezen. Foutcode: P1400. Betekent EGR switchover valve output stage (Y31-1) oftewel, omschakelklep onjuiste werking. Ben nu zover na voorbereidend onderzoek, dat de EGR-klep de oorzaak is. Mijn vraag. Heeft iemand ook zoiets weleens gehad? In afwachting Uitgelezen met MaxiScan MS609 Foutcodes P1400
Goeiedag. Ik heb een clk200 met de volgende foutcodes P0300-80 P0301-81.of tewel Misfire cilinder 1. Ik heb het volgende gedaan om de storing te verhelpen. -geen valse lucht -bobine gewisseld en uit eindelijk vervangen -bougies vervangen -lmm vervangen -brandstofdruk is goed (3.5 bar). .nieuw filter ook -injectors gewisseld. .fout blijft cil 1 -compressie gemeten cil 2.3.4
Beste leden, Wij hebben hier de volgende auto staan: Mini Cooper D 1.62008/10Motorcode W16D16 naar mijn weten een PSA DV6 motor.Kilometerstand 193.000km - huidige motor ~80.000kmProblemen doen zich voor na het vervangen van de motor. Het volgende is gedaan bij een andere garage,- Injectoren zijn gecontroleerd bij Diesel Buchli, 2 daarvan zijn gereviseerd.- Brandstoffilter vervangen
Heb probleem met injector van cilinder 4. Deze spuit niet in en wanneer ik hem uitwissel met een andere werkt hij wel op een een andere cilinder. De injector die ik op cilinder 4 monteer doet het dan ook niet. Ecu is bij AC Tronics geweest en daar kwam naar voren dat de eindtrap van
We hebben een Polo 1.4 die af en toe op 3 cilinders loopt. En dan telkens cilinder 1 die uitvalt. Omdat het probleem zich sporadisch voordoet hebben wij in eerste instantie de storing zelf niet waargenomen. In overleg met de klant compressie gemeten en daarna alle 4 de bobines vervangen incl. bougies. Het probleem kwam
