sorteer op
Heeft iemand onderstaande storing weleens meegemaakt? 1.Laaddruk storing 2. Is een sporadische storing 3. Wanneer wij als technici diagnose, controle, testprocedures uitvoeren, constateren wij geen defecten 4. Foutcode uit P023400 5. Zie foto van uitdraai storing uit ODIS-tester Uitgelezen met ODIS Foutcodes P023400
Collega's, Motor heeft geen vermogen. Uitgelezen. Foutcode: P1400. Betekent EGR switchover valve output stage (Y31-1) oftewel, omschakelklep onjuiste werking. Ben nu zover na voorbereidend onderzoek, dat de EGR-klep de oorzaak is. Mijn vraag. Heeft iemand ook zoiets weleens gehad? In afwachting Uitgelezen met MaxiScan MS609 Foutcodes P1400
Goeiedag. Ik heb een clk200 met de volgende foutcodes P0300-80 P0301-81.of tewel Misfire cilinder 1. Ik heb het volgende gedaan om de storing te verhelpen. -geen valse lucht -bobine gewisseld en uit eindelijk vervangen -bougies vervangen -lmm vervangen -brandstofdruk is goed (3.5 bar). .nieuw filter ook -injectors gewisseld. .fout blijft cil 1 -compressie gemeten cil 2.3.4
Beste leden, Wij hebben hier de volgende auto staan: Mini Cooper D 1.62008/10Motorcode W16D16 naar mijn weten een PSA DV6 motor.Kilometerstand 193.000km - huidige motor ~80.000kmProblemen doen zich voor na het vervangen van de motor. Het volgende is gedaan bij een andere garage,- Injectoren zijn gecontroleerd bij Diesel Buchli, 2 daarvan zijn gereviseerd.- Brandstoffilter vervangen
Heb probleem met injector van cilinder 4. Deze spuit niet in en wanneer ik hem uitwissel met een andere werkt hij wel op een een andere cilinder. De injector die ik op cilinder 4 monteer doet het dan ook niet. Ecu is bij AC Tronics geweest en daar kwam naar voren dat de eindtrap van
We hebben een Polo 1.4 die af en toe op 3 cilinders loopt. En dan telkens cilinder 1 die uitvalt. Omdat het probleem zich sporadisch voordoet hebben wij in eerste instantie de storing zelf niet waargenomen. In overleg met de klant compressie gemeten en daarna alle 4 de bobines vervangen incl. bougies. Het probleem kwam
Auto is een week geleden via pechhulp binnengekomen met het probleem dat de verstuiverretourslang van de 3e cilinder er af was. Deze hebben we er terug opgedaan met de gedachte dat de slang er niet goed op gezeten heeft. Proefrijden....slang er weer af! We hebben er toen een nieuw (gemodificeerd) retourslang set op gezet inclusief de
Beste collega's Wij hebben hier een fiat panda waarbij je niet volledig gas kan geven. Motor begint te haperen als je volledig het gas intrapt en het motormanegementlampje begint te branden en als je gas los laat gaat het lampje weer uit? Wij hebben al de timing van de distributie al gecontroleerd met special gereedschap en
Probleem is dat de motor op verschillende momenten spantaan afslaat. Soms na 70 km, soms na een paar honderd meter. nokkenas sensor en hogedruk sensor zijn vernieuwd. Er is geen storing code opgeslagen telkens. Heel kort flits op het dashboard de tekst'' check engine '' maar is meteen weer verdwenen als hij afslaat. Met Rover /MG
