sorteer op
Toyota Aygo met foutcode b2799 Alle TSB's zijn bekend, van doorbinden groene paarse draad tot ecu reset aan toe. Wat al vervangen is : MOTOR ECU / Immobilizer/ transponder sleutel gemeten : weerstand ecu -> immobilizer gecontroleerd op draadbreuk en kabels doorverbonden. erkend toyota dealer heeft zelfs de hoop opgegeven. Foutcodes B2799
Hallo allemaal, wij hebben hier een ford ecosport staan die veelste rijk loopt. Auto hadden ze de software aangepast en de evapklep afgekoppeld. orginele software teruggezet probleem blijft voorkomen. we hebben meerdere dingen nagekeken en gemeten. volgende onderdelen vervangen: -Katalysator en lambdasondes (orgineel ford) -bougies en bobines -injectoren -inlaatsysteem afgerookt geen lekkages kunnen vinden. -
Collega's Ik heb hier een berlingo met volgend probleem. wagen is binnengekomen met fc's p1435,p1434 en p1445.in de motor ecu Deze fc zijn mij goed gekend is bijna altijd het additiefreservoir. Na het vervangen van het reservoir deed ik zoals gewoonlijk het inleren en ontluchten procedure zowel in motorecu als in de additievenecu met mijn tester en nu
Hallo, ik heb hier een volkswagen polo met een vervelende storing. eerste keer kwam die hier met een storing p0299. auto nagekeken en kwam erachter dat de vacuumklep van de turbo vast zat. hierom de turbo vervangen en alle slangen gecontroleerd. geen lekke slangen gevonden. na 2 weken kwam dezelfde auto weer. kreeg weer storing
Goedendag, ik heb een Tiguan staan met een fout ip het roetfilter. Aan deze auto is vanalles gedaan zoals roetfilter vervangen en thermostaat vervangen en verstuivers getest. nu blijft de storing P245800 terug komen. Dit houd in dat de auto niet gaat regenereren. Als ik hem met de hand wil regenereren word deze afgebroken na
Hallo, sinds enige tijd ervaar ik rare problemen met mijn golf gte. Het begon als een bijgeluid als de auto koud is. Een soort bonkend/kloppend geluid ergens uit de motor, in de buurt van de brandstofpomp. Alleen als de auto koud is. Ook merk ik dat wanneer de auto overschakeld van elektrisch naar brandstof dit
Goedendag, Wij hebben hier een 3008 staan met een 1.6THP motor. nu begon het probleem met motorlampje en de storingen P15A6 regeling oliedruk te hoog ten opzichte van de richtwaarde P0948 Faulth control oil pump electrovalve short to positive P0945 Fault control of the oil pump electrovalve open circuit. Met datalijst is ook werkelijk de
Wij hebben hier een T5 2.0TDI uit 2010 met 275000km. Auto haalde de fijnstofmeeting niet en is voorzien van een nieuwe (after market) roetfilter. Sins dien regenereert de auto om de 25 tot 65km. Uiteraard sensoren opnieuw gekalibreerd, roetfilter aangmeld, enz. Drukverschil uitgelezen op max 10 mBar Asgehalt in roetfilter uitgelezen 0.25gr Er komen geen storingen
Hallo, Nieuw origineel eolys tankje van bij Partspoint gemonteerd. Maar de telecodering wil niet goed gaan. In de eolys module blijft steeds een foutcode actief over de telecodering. Ik krijg ook een foutmelding fout bij de handmatige telecodering van de eolys module. Bij de automatische telecodering krijg ik geen foutmelding en gaat het eolys pompje tikken maar de foutcode
Goededag We hebben een CKlasse W205 in de werkplaats met foutcode P2279 (lekkage in inlaatcircuit). Circuit getest met rooktester alsook druk opgezet maar geen lekkage in de inlaat waarneembaar. Wanneer je de foutcode wist, komt ze na een 2 tal kilometer rijden terug. MAP sensor is gereinigd, was sterk vervuild maar zonder resultaat. Beide egr kleppen
