sorteer op
goedemorgen, wij hebben een klant rijden in een fiat panda waarvan het start stop systeem niet goed werkt. op het moment dat we er een nieuwe accu in zetten werkt het systeem weer, maar na 1 dag is het weer over met de pret. uitgelezen met ficom, geen fouten, maar ik kan in mijn paralijst
Heb hier een bmw 323 ci nadat klant sleutel een nacht buiten in de sneeuw had laten liggen start auto niet(starmotor wordt niet aangestuurd) gaat normaal op contact ook tijdens aanslepen (slaat even aan daarna direct weer af ) jammer genoeg geen 2e sleutel kent iemand transponder problemen bij dit type ? Gemeten 12.5 volt Uitgelezen
start niet geen voeding computer Gemeten 12,2 volt in zekeringkast op zekering 1 startmotor zekering 6 en 20 motormanegment geen voeding op computer onder paravan. Uitgelezen met guttmann (kon er niet in komen wel abs uit te lezen Foutcodes geen viel niet uit te lezen
Goedendag, We hebben in de werkplaats een opel movano binnen gekregen met een gebroken distr.riem. Je raad het al, diverse kleppen krom, na de gereviseerde kop te hebben gemonteerd wil de bus niet meer aanslaan ook niet met startpilot . loopt alleen na aanslepen maar loopt dan heel onregelmatig en rookt verschrikkelijk onverbrande diesel. gecontroleerd:
Hier een Seat Arosa die na een paar dagen stilstand moeilijk wil starten. Startmotor draait goed rond, accu is goed. Na minuten lang starten slaat hij uiteindelijk wel aan, onder het uitstoten van de nodige rookwolken. Is er met de auto gereden dan is opnieuw starten zonder problemen mogelijk. Auto rijdt verder goed. Stationair toerental is
auto gloeit niet met koude start Gemeten gloeispiralen en bekabeling vanaf gloeirelais door gemeten. op gloeirelais staat dikke plus voor aansturing naar de gloeiers als contact aan staat staat er een constante spanning op en heeft ook massa aansluiting . inmiddels gebruikt gloeirelais gemonteerd zonder resultaat Uitgelezen met foxwell Foutcodes geen in live data geen
Het betreft een Renault Clio welke af en toe niet start, in de meeste gevallen is de motor op het storingsmoment warm. De sleutel wordt omgedraaid, op het moment van storing gaat er ook geen voedig naar de stuurdraad op de startmotor (wit). Het relais thv de zekeringkast LV bij de koplamp is uitgewisseld. Het niet
De bus start wel maar slaat niet aan. Na uitlezen storings code DF174 configuratie instrumentenpaneel niet corect. motorrekeneenheid,dashbord en kastje startvergrendeling gecontroleerd bij een specalist goed bevonden. Sleutels zijn ook gecontroleerd. Bij starten lampje brand van startvergrendeling blijft contant branden en gloeispiraal ook. Wie kan ons helpen aan schema’s of weet raad? Uitgelezen met Delphi Foutcodes DF174
Probleem: Auto start zowel koud als warm pas na lange tijd draaien van startmotor. Wat is waarschijnlijk de oorzaak en hoe is deze oorzaak te vinden? Bevindingen: Lucht in brandstofleiding_Peugeot 206 SW 1.4. HDI uit 2003 De auto start direct bij inspuiten van remreiniger. Indien uitgezet wordt en direct weer gestart loopt motor meteen. Indien enkele
Zopas chauffeur van Zafira met pech gezien. Niet onmiddellijk kunnen helpen en dan maar thuisgebracht. De auto gaf plots geen kik meer bij het omdraaien van de contactsleutel. Batterij ok, startmotor is het volgens mij ook niet. Alleen geen enkele 'aansturing' bij omdraaien contactsleutel. Lijkt wel op zekering die doorgebrand is. In het donker nog geen
