sorteer op
Deze bus is gebracht met een defecte EGR klep. Met uitlezen werdt ook een permanente stroring aangegeven op de EGR. Bedrading en EGR doorgemeten EGR defect, EGR vervangen storing is weg. Bus starten slaat even aan en ook weer uit. De volgende storingen komen terug: DF042 cilinder 3 injectiecircuit voltage te laag en permanent. DF043 cilinder 4 injectiecircuit? voltage
Beste, Ik ondervind een raar probleem met een skoda fabia. Deze staat regelmatig met een lege accu. Zelfs al heeft men er 40 km gereden , bij aankomst stil leggen en onmiddelijk opnieuw starten wil niet lukken batterij plat . deze is reeds vorig jaar vervangen en enkele dagen terug getest en goed bevonden.
goedemorgen, wij hebben een klant rijden in een fiat panda waarvan het start stop systeem niet goed werkt. op het moment dat we er een nieuwe accu in zetten werkt het systeem weer, maar na 1 dag is het weer over met de pret. uitgelezen met ficom, geen fouten, maar ik kan in mijn paralijst
Heb hier een bmw 323 ci nadat klant sleutel een nacht buiten in de sneeuw had laten liggen start auto niet(starmotor wordt niet aangestuurd) gaat normaal op contact ook tijdens aanslepen (slaat even aan daarna direct weer af ) jammer genoeg geen 2e sleutel kent iemand transponder problemen bij dit type ? Gemeten 12.5 volt Uitgelezen
start niet geen voeding computer Gemeten 12,2 volt in zekeringkast op zekering 1 startmotor zekering 6 en 20 motormanegment geen voeding op computer onder paravan. Uitgelezen met guttmann (kon er niet in komen wel abs uit te lezen Foutcodes geen viel niet uit te lezen
Goedendag, We hebben in de werkplaats een opel movano binnen gekregen met een gebroken distr.riem. Je raad het al, diverse kleppen krom, na de gereviseerde kop te hebben gemonteerd wil de bus niet meer aanslaan ook niet met startpilot . loopt alleen na aanslepen maar loopt dan heel onregelmatig en rookt verschrikkelijk onverbrande diesel. gecontroleerd:
Hier een Seat Arosa die na een paar dagen stilstand moeilijk wil starten. Startmotor draait goed rond, accu is goed. Na minuten lang starten slaat hij uiteindelijk wel aan, onder het uitstoten van de nodige rookwolken. Is er met de auto gereden dan is opnieuw starten zonder problemen mogelijk. Auto rijdt verder goed. Stationair toerental is
auto gloeit niet met koude start Gemeten gloeispiralen en bekabeling vanaf gloeirelais door gemeten. op gloeirelais staat dikke plus voor aansturing naar de gloeiers als contact aan staat staat er een constante spanning op en heeft ook massa aansluiting . inmiddels gebruikt gloeirelais gemonteerd zonder resultaat Uitgelezen met foxwell Foutcodes geen in live data geen
Het betreft een Renault Clio welke af en toe niet start, in de meeste gevallen is de motor op het storingsmoment warm. De sleutel wordt omgedraaid, op het moment van storing gaat er ook geen voedig naar de stuurdraad op de startmotor (wit). Het relais thv de zekeringkast LV bij de koplamp is uitgewisseld. Het niet
De bus start wel maar slaat niet aan. Na uitlezen storings code DF174 configuratie instrumentenpaneel niet corect. motorrekeneenheid,dashbord en kastje startvergrendeling gecontroleerd bij een specalist goed bevonden. Sleutels zijn ook gecontroleerd. Bij starten lampje brand van startvergrendeling blijft contant branden en gloeispiraal ook. Wie kan ons helpen aan schema’s of weet raad? Uitgelezen met Delphi Foutcodes DF174
