sorteer op
Hallo collega's, Ik heb hier een probleem met de cabriokap van deze Audi A4 uit 2009. Als ik de kap open wil doen gaan de ruiten tot de helft open en gaat de kap uit het slot bij de voorruit. na ongeveer 10cm te zijn geopend doet gaat hij niet verder ,maar de pomp
Beste collega´s, Hier een VW Touareg die elke paar dagen zonder stroom komt te staan. Lijkt een lekstroom te zijn. Bovendien is de mat voor de l.v. stoel nat, wellicht is daar ook verband tussen. Heeft iemand dit al eens meegemaakt? Ik moet lekstroom nog doormeten, maar toch deze oproep voor een eventuele tip in
hallo collega`s , Ik heb een polo met de melding key batt Neem aan dat hier de sleutel batterij mee wordt bedoeld. Dus ik heb deze vervangen ongeveer 2 maanden geleden maar de melding blijft aanwezig net na het starten van de auto komt deze ee paar seconden in het display. Wie weet er hoe
Mijne heren. We hebben hier een gedeeltelijk vergelijkbaar probleem met de BMW van een topic op 12-10-2010. Deze auto kwam binnen met een klacht van een kachelsysteem dat af en toe geen warme lucht gaf. Er zat toen te weinig koelvloeistof in, is vervolgens bijgevuld en gecontroleerd op lekkage. Co test gedaan i.v.m. koppakking en
Een stuurkabel/bruin-rood (?) van het startcontact naar de startrelais is oververhit geraakt. Om de eigenlijke oorzaak te kunnen vaststellen en om de herstelling te kunnen uitvoeren heb ik een elektrisch schakelplan nodig. Vandaar de vraag.
Hallo, bij deze swift achterwiellager al 4 keer vervangen in twee jaar tijd, laatste keer astap(compleet met draagrarm) erbij vervangen, met een zo goed als nieuwe astap. De oude astap, was iets versleten, waardoor lager beetje ruimte op zat, dacht probleem gevonden, maar helaas dusWielstanden zijn goed, Op uitlijnbrug gecontroleerd/Wiel is goed in balansmerk lagers
heren ik heb vd week een ceicento binnen gehad die behoorlijk bonkt achter als je over een klinkerweg rijd de schokbrekers zijn rondom vervangen maar helaas is daarmee het probleem niet opgelost ze waren wel slecht ! ik ben met een koevoet op alle schanier punten van de draagarmen aan het kijken op speling maar
Beste, We hebben hier een Golf 5 staan met een lekstroom van 300-400mA. Wanneer ik de zekeringen eruit haal blijft die bij allemaal hetzelfde behalve bij zekering F3 onder de motorkap, als ik deze er een tijd uit heb zakt die niet direct maar als ik hem terug plaats zakt die wel naar +/- 80mA
Hallo, Kan iemand mij vertellen of het mogelijk is om de service melding te resetten van een vw crafter van 2011 zonder vag-com , maar via het instrumentenpaneel, en hoe de procedure dan is. Ik heb de volgende methode geprobeerd, maar die doet het niet bij deze crafter. (In stap 6 moet ik op een knop
