sorteer op
Beste Amters, Wij hebben hier een Renault Clio 1.5 DCI staan, als we hiermee gaan rijden en fors door trekken in de 3e, 4e en 5e versnelling dan begint tussen de 3000 en 4000 toeren het motorlampje met daarin stop te branden en het gewone stop lampje begint dan te branden, zodra we het gas los laten
Af en toe (paar keer per week) heeft de auto ineens minder vermogen, geen foutmelding, geen MIL-lampje. Contact uit-/inschakelen en probleem is weg. Eén foutcode: P132B 21 "Turbodruksensor signaal foutief". Geprobeerd deze foutcode of symptomen op te roepen door losnemen turbodruksensor en -stekker, gaf andere foutcodes en symptomen. Laaddruksensor en MAP-sensor vervangen, geen resultaat. Tijdens
Beste collega's , heb momenteel een Audi a6 in de werkplaats staan met een storing op de injectoren. Tijdens het rijden gaat het gloeispiraal lampje branden en draaid de wagen op 3 cilinders. Volgende storingen staan dan opgeslagen in mms p1270 klep pompverstuiver cilinder 4 regelgrens overschreden. p1269 klep pompverstuiver cilinder 4 onaannemelijk signaal ( p1269 en 1270 komen niet
Beste leden, We hebben hier een Vivaro staan die problemen heeft met starten. Koude start is niet geweldig maar hij slaat wel aan na 5 seconden starten (Hierbij trilt de auto wel wat tijdens het starten). Starten als die warm is dan krijg je hem niet aan de praat zonder ether te gebruiken. 1 druppel
hoop dat iemand mij kan helpen. heb een probleem omdat ik zeer veel korte stukjes rijd met mijn skoda fabia 1.4 en elke keer heel vaak dus opnieuw start en dan altijd eerst op benzine omdat het g3 is. hij schakelt wel redelijk snel over, maar het komt er op neer, dat ik haast net
Hallo, ik heb een probleem met een Iveco Daily. Deze gaat in noodloop als je het gas los laat. Ik zat zelf te denken aan de hogedrukregelklep van de CP1 pomp. Deze heb ik inmiddels vervangen en het probleem is een tijdje weg gebleven. Nu is het probleem weer terug. Ik heb met de scope het
Hoi, Ik heb voor een collegagarage een Seat Altea staan met foutcode P2293. In de meetwaardes geeft de hogedruksensor 6,5bar aan. Dit is exact hetzelfde als de lagedruk (gemeten met brandstofdrukmeter). Trek ik de stekker van de hogedruksensor af, dan geeft de meetwaarde 200bar aan. Laat ik terwijl de brandstofdruk 6,5 is (meter en meetwaarde) de druk
Hallo allemaal, we zitten met het volgende probleem,kangoo 1.5 dci komt bij ons binnen met slecht lopende motor en veel witte rook. uiteindelijk van alles getest en toen bleek dat de eerste en derde cilinder niet mee deden,als je de stekker van de verstuivers loshaalt blijft ie zelfde lopen maar bij de tweede en de
c 3 start wel pakt niet aan geen foutcodes met delphi injector signaal is er en 12 volt voeding brandstof druk op de rail ook aanwezig ontsteking is er ook Uitgelezen met delphi Foutcodes geen
hallo, we hebben hier een a4 cabrio van 2006 1.8 benzine. nadat de klant de auto een tijdje heeft stil laten staan kom er uit de beluchting van je koolstoffilter brandstof uit lekken. we hebben het filter al een keer vervangen en de magneetklep werkt naar behoren. slangen naar het koolstoffilter zijn ook gecontroleerd.
