sorteer op
Goedemorgen ik heb een vraag de deze auto slaat niet meer aan start wel rond maar meer ook niet> De foutcodes zijn DF362 en de DF 091 vlgs de anwb zou het de bdp sensor moeten zijn maar normaal weet ik die wel te zitten maar bij deze auto loopt die soms onder de kabelgoot
Beste collega's, Ik ben stilaan mijn haren aan het uittrekken. De (Belgische) Tiguan van een klant heeft de onhebbelijke gewoonte zijn koelventilatoren te pas en te onpas te laten aanslaan en deze te laten draaien tot de batterij leeg is. Ik heb dit in de werkplaats of na een testrit nog niet zelf gehoord, maar
Beste collega's Heb hier een Ford Transit staan met de klacht dat deze niet harder gaat als 30km/h.Als ik de stekker van de hogedruk brandstofpomp afhaal en weer monteer doet de auto het soms heel tijdje goed, maar het probleem komt terug. Het motorstoringslampje brand ook. Helaas kan ik de auto niet uitlezen zowat met
Auto start niet tikken alleen relais achter het handschoekastje
Koppeling komt niet goed vrij bij deze Chrysler Voyager 2.4 Nieuwe koppeling set gemonteerd ( Luk 601 0020 00 ) , komt nog steeds niet goed vrij, nieuwe werkcilinder gemonteerd, hetzelfde probleem. ( geen lucht in systeem ) Ringen van 1.5 mm gelegd tussen flexplate en koppelingsset ( om de gehele set op te schuiven richting bak
Goedendag, Hier hebben we een Opel Astra 1.4 turbo staan. Deze heeft 2 storingen P0299 Turbodruk te laag en U0100 Communicatie met motorregeleenheid geen communicatie. Als de storingen gewist zijn en je gaat rijden rijdt hij eerste instantie goed totdat het sleuteltje gaat branden en de turbo druk te laag is en de auto niet
Beste collega`s en andere geleerde mensen, Vandaag heb ik een Seat Ibiza ST 1.2 TDI met motorcode CFW binnen gekregen met een knipperend gloeilampje en een heel flauw brandend motorstoringslampje. Bij uitlezen kwam de storing P0405 ( Potmeter voor uitlaatgasrecycling signaal te laag ) en P3052 ( Aansturing starter klem 50 kortsluiting naar plus )
Beste leden, Ik zit met een wagen die niet wilt starten. Het is een Audi A3 1.6tdi van 2010. Dit is mijn privé wagen; deze is rijdend geparkeerd geweest, en toen ik een paar weken erna de auto probeerde te starten deed ie niks meer. Voor deze probleem is de wagen een paar keer tijdens
Beste collega's Heb bij deze auto lv het wiellager vervangen, sindsdien hoor ik steeds een schurend/klapperend geluid lv als ik rustig rem als ik bijna stilsta. Net alsof er een bout van het stuurhuis oid los zit.Vreemd is wel dat het geluid pas komt na circa 10min rijden, en daarna niet meer verdwijnt. Wielen lopen verder vrij
lampje antislipregeling gaat soms branden, meestal rond de 60km/h. uitgelezen en komen p2763 en p2757 naar voren zowel in motor ecu als automatische versnellingbak. weerstand dsu (schakelselenoid) gemeten deze is 15ohm op de stekker van de bak en ook 15ohm vanaf de ecu van de motor (waarde 11-13ohm bij 20 graden) het gaat om een
