sorteer op
Beste leden, Wij hebben een Nissan Qashqai staan waarbij het start/stop systeem een foutmelding geeft. In het scherm verschijnt start/stop system fault. Wanneer hiermee wordt doorgereden begint de motor te stotteren en houdt in. In eerste instantie was er geen foutcode bij uitlezen en bleek de accu slecht te zijn. De accu is inmiddels vervangen en waardes
Mijn (oudere Focus C-max) pingelt redelijk erg als de motor koud is? Nu het weer kouder weer wordt wordt het erger en als de motor is opgewarmd is het zo goed als weg? Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?
Tijdens het rijden wordt een enigszins hol geluid hoorbaar, vergelijkbaar met het zachtjes blazen in een flessenhals. Het komt vanonder de motorkap vandaan lijkt het. De toonhoogte verandert niet met de rijsnelheid of het motortoerental. Ook bochten, stand van de automaat, warme of koude motor of het inschakelen van de airco maakt niets uit. Het is niet
Goede middag, De startmotor heeft kortsluiting veroorzaakt tijdens het rijden. Hierdoor is de min kabel van de accu gesmolten en viel de auto stil op de snelweg. Ook de massa kabel aan het inlaatspruitstuk is gesmolten op de stekker aansluiting. Na het monteren van een andere startmotor start de motor wel maar wil niet aanslaan. Wel
plots tijdens het rijen blijft de wagen 4000 toeren draaien ,geen foutcodes, gasklep is mechanisch en sluit en opent perfect . Uitgelezen met wow
Goedemorgen, wij hebben een cr-v staan hiervan is de krukassensor vervangen ivm de code p0335.(originele sensor) Nu blijft de auto soms in de noodloop gaan en valt deze onder het rijden uit. Start en loopt daarna gelijk weer. Nu hebben we vanmorgen met een scoop aan de krukassensor gemeten waarbij een mooi signaal zichtbaar is
Beste leden, Hierbij wil ik de zoveelste 1.3 multijet melden met een gebroken ketting. Km-stand is 200.000. We hebben de boel nu losgehaald, setje aangeschaft van Febi en een paar tuimelaars in huis gehaald. Maar... na inspectie van de laatste is er geen 1 afgebroken. Kan dat? Alle tuimelaars zijn heel behalve een stuk of
Beste forum leden, Ik kom niet verder met een probleem van een Audi Q7 3L V6 diesel 6 traps automaat bouwjaar 2006 In stand D wil de auto niet vooruit rijden na een aantal seconden wel maar dan in de 5e versnelling (beveiliging), manueel rijden werkt wel alles prima. Automaat bak olie is prima op niveau, en
Motor bokt als koud is de eerste 3min dan is het weg en komt pas terug als auto koud is Er zaten storingen in met betrekking tot gloeisysteem in opdracht van klant module en gloeibougies vervangen heeft iemand toevallig idee? nu alleen roetfilterstoring deze zal niks met koude start te maken hebben
Bij rechtuitrijden remt de Smart goed, ook op de remmenbank alles ok Stuur je echter een bocht in maakt niet uit links of rechts en ga je harder dan ongeveer 20km gaat bij het remmen het ABS in werking, maar lijkt dat er dan ook veel minder remvermogen is als proef het ABS uitgeschakeld dat