sorteer op
auto binnen gehad voor slecht lopen en te hoog toerental etc etc foutcode`s uitgelezen en gewist motor loopt weer netjes er zaten 7 foutcode`s in alleen de 4 foutcode`s van de 19 foutcode`s blijven terug komen van de kinetic versnellingbak foutcode`s zijn : 143 / 144 / 148 / 149 kan het niet terug halen wat de
Motor lekt veel olie en vliegwiel kapot gelopen. De 1.6 diesel motor in deze auto krijgt een motor revisie en een nieuw vliegwiel. Daar heb ik twee vragen over, zie foto's. Vraag 1: bij het losnemen van het krukastandwiel trok ik met mijn handen! de sensor ring van de krukastandwiel er af. Deze moet
Wij hebben hier een Vivaro staan met een Techshift. Probleem is dat de versnellingbak niet meer in de versnelling gaat. Motor start zonder problemen. Gemeten We hebben de auto uitgelezen met Opcom, we kunnen de versnellingsbak niet uitlezen. Dan krijgen we de melding dat de ECU niet reageert. Als ik hem via de motor uitlees
Hallo forum leden AMT. hier een niet zo heel erg leuk probleempje. Hier een Punto bj 1999 (nw model) met de klacht koppelings-pedaal blijft onderin hangen na file rijden. Gebeld met diverse dealers de een zegt dit en de ander zegt dat (helaas) Er was ook een serieuze dealer met een goed verhaal die vertelde okay
Wij zoeken handleiding koppeling vervangen. zag deze al op forum staan: http://amtgarageforum.nl/mini/cooper/koppeling-vervangen-30618.html maar krijg deze niet meer gedownload. is er iemand die deze ons opnieuw kan doen toekomen.
Geachte, Na een behoorlijk aantal kilometers is het dan nu toch echt het einde van de druklager... Gisteren begonnen met de vervanging van de koppeling, ik heb ondertussen de accu en accubak eruit, luchtfilter eruit, wielen eraf, moet ik nu de aandrijfassen compleet los halen of kan ik die wel in de wielen
Na het vervangen van de koppeling heb ik geen achteruit meer . Als ik de achteruit inschakel zit hij in zijn 1e versnelling. Moet ik de schakelstang afstellen, ik heb er niets bijzonders meegedaan. Heb alleen de bevestiging losgehaald aan het verbindings stangetje bij het contra gewicht. Als er afgesteld moet worden waar en hoe
Geachte forum leden, We zijn bezig met het vernieuwen van de dmf en koppelingsset van een passat van 2005 met een avf motor. Na het plaatsen van deze nieuwe onderdelen(dmv speciaal gereedschap, sac koppeling) kon de versnellingsbak niet meer terug geplaatst worden. Er blijft een ruimte van 1.5 tot 2 cm open tussen de bak en
beste ik heb een mondeo v6 binnen staan waar ik de bak van vervangen heb. nu moet ik deze vullen hoe moet ik dat doen en met welke oliek? groeten bart
Graag een reactie op het volgende probleem. Er klinkt een licht ratelend geluid vanuit de versnellingbak/koppeling. Bij intrappen koppeling verdwijnt het geluid. Het geluid klinkt lichter dan het "normale"klapperen van de tandwielen stationair zoals je dat bij veel auto's hoort maar is bovendien ook hoorbaar tijdens het rijden. Hoewel het geluid wel iets veranderd bij
