sorteer op
Een Meriva 1.7cdti z17DTH loopt koud stationair perfect. Als je iets gas geeft hoor je een rammel/ratel die bij 2000 tpm het ergst is. Als de motor warm is hoor je hier vrijwel niets van. Auto rijdt goed en heeft genoeg vermogen. Er staan ook geen foutcodes in en hij rookt ook niet overdreven, een klein
Deze motor houd in tussen de 1100 en 2000 t/min.Bij koude motor is dit veel lastiger op te roepen, bij warme motor is dit veel erger, en steeds op te roepen.Bij rustig gas geven merkje het , bij vol gas geven merk je het niet.Het lijkt veel op een overslaande verbranding, vier á zes schokken
Beste, Ik heb een vraag over de ontsteking gegevens incl. vervroegings karakteristiek van een V-8, 351 Cleveland motor. Deze motor ligt in een De Tomaso Pantera, de verdere gegevens zijn niet echt belangrijk, omdat deze auto's allemaal dezelfde motor hebben en ik heb de andere gegevens ook niet zo bij de hand. Ik hoor graag jullie reactie.
motor loopt af en toe onregelmatig stationair zakt het toerental dan naar 400 a 500 rpm. loopt wel op 4 cylinders, gaat op toeren dan hakerig wordt de motor uitgezet en dan weer gestart loopt hij prima waarna het zich onderweg zo weer voor kan doen. bougies, verdeelkap/rotor vervangen, gasklephuis gereinigd echter het blijft optreden.
GEZOCHT : ontstekings volgorde en v.a. welke bobine . (zitten boven elkaar) met groet , andre
Ik heb hier een Mitsubishi Oulander 2.0 diesel uit 2007. Deze geeft op drie van de vier cilinders een foutcode "Uitgevallen gloeibougie". Nu wil ik deze gaan vervangen, alleen schijnen hier twee types in te zijn. Een 4,4V en een 7,xV. Ik wil dus even gaan meten waarmee ze bij mijn outlander worden aangestuurd. Nu
Heren, het gaat hier om een M5. Eerst had deze auto misfire op cilinder 1. Bij uitlezen zagen we dat de brandstofdruk te laag was, namenlijk 3.9 bar. Brandstofpomp hebben volledig vervangen incl sensor. Op cilinder1 hebben we nieuwe bougie en bobine geplaatst. Bij uitlezen geen enkel storing!!! alleen auto trilt vibreerd behoorlijk. Of de
Ik heb hier een Daily staan waarvan de voorgloeitijd maximaal een seconde is, het aansturingsignaal is ook echt een fraktie van een seconde. Nu vraag ik mij af, is het mogelijk de voorgloeitijd te verlengen. Of beter gezegd, hoe word er bepaald hoe lang de voorgloeitijd is.
Motor wil niet aanslaan als ie warm is
Hallo, Ik heb hier een Espace 4 2.0 16v uit 2004 staan die van de een op andere dageen niet werkende cockpit heeft.....het knipperledje van de immobilizer werk wel by the way. Ik wilde hiervoor een nieuwe bestellen of een goede gebruikte cockpit.Mevrouw heeft een week doorgereden met een tomtommetje aan haar raam zodat ze