sorteer op
het stuur ging niet goed op slot dus had slot verwijderd, hangt ernaast nu slot werkte: open en dicht. na monteren direkt melding : risico blokkering stuurinrichting en stop lampje. resultaat auto niet meer te starten. heb accu pool eraf gehad geen resultaat. uitgelezen foutcode dtc 955196 en dtc955001 gewist maar komen terug... hoop op
Goedemorgen, Ik heb hier een 308 van 2015 staan van een klant. Urea lampje brande Adblue bijgevult 10L en tevens ook direct Eolys omdat het tankje leeg was. Echter blijft het service lampje branden en geeft de auto ''Motorstoring'' aan in het grote algemene scherm van de auto. Urea lampje is wel uitgegaan. Ik heb de
Goedemiddag, Auto komt binnen met een aantal fout codes, die er voor zorgen dat de motor in de noodloop gaat. In eerste instantie roetfilter reiniger toegevoegd aan de brandstof.Hierna interkoeler vervangen deze was lek. Turbo vervangen (wastegate-klep), klant weer laten rijden.Maar komt nu weer terug met zelfde storing ? Heb geen idee wat de turbo
bmw z4 met edc storing 5fe7 auto hoort electronische schokdempers te hebben er zitten echter kn schroefveren onder zonder electronica sinds recent komt deze storing via de i drive en checkcontrol binnen. geeft aan achterschokdemper kleppen code 5fe7 storing niet te wissen omdat er geen electrische dempers opzitten! iemand idee hoe dit uittezetten? Uitgelezen met
hier een corsa die onlangs gekeurd is ,had toen storing op de achterste lambda sonde. deze vervangen en storing gewist ,klant reed al anige tijd met brandend lampje. nu(2 weken later) brand het storingslampje weer ,p0102 maf circuit laag inlaat gecontroleerd ,bedrading doorgemeten ,maf sensor gewisseld maar na een aantaal starts is de storing terug .
ik heb hier een renault megane 1.6 dci staan met probleem met de luchtmassameter deze heb ik vernieuwd maar na 3 weken komt de foutcode p0101 terug en trekt hem soms ook niet door dus wat ik al gedaan heb -lmm vernieuwd -uitgelezen met delphi foutcode p0101 -de 2 bekende darmpjes van de roetfilter gecontroleerd
Verschijnsel: na wissen codes rijdt de auto even normaal, behalve de abs pomp die aanslaat bij het remmen. Even later gaan alle lampjes (eps, abs, bandenspanning, stuur, .. branden) en verdwijnt natuurlijk het fenomeen van de abs pomp. De code 00290 heeft me doen beslissen een (originele VAG) sensor te vervangen, en de kabels na
Ik heb momenteel een wagen binnen die volgende foutcode geeft. P20E9 - Ureumdruk afwijking naar boven. Ik heb al even wat gezocht op het forum en kwam vaak foutcode P20E8 tegen. Dit is dat de ureumdruk te laag is en dus de pomp waarschijnlijk stuk is. De Druk dient rond de 5 a 6 bar
Goeden avond, Na een paar uur zoeken, meten weet ik het even niet meer. Als de auto warm is, na bv 15 stationair lopen slaat de motor niet meer aan. Startmotor gaat prima rond. Ik kwam erachter dat het hoofdrelais in de zekeringkast links onder de motorkap niet meer aangestuurd wordt. relais is massa gestuurd
Beste leden, Wij hebben een audi a3 hier staan uit 2014 (sportback 1.4 tfsi) Hiervan branden de LED lampen goed totdat je de auto start, dan valt rechts voor helemaal uit en links voor gaat knipperen. Ik heb gezien dat er een verloopstekker is gemonteerd tussen de koplamp en de originele stekker, dus deze koplampen
