sorteer op
hallo Als ik mijn fiesta uit 2003 met nog geen 50.000 km op de teller in zijn achteruit wil zetten dan kraakt hij behoorlijk.Als de motor warm is heb ik er minder last van.Hij gaat ook soms slecht in de eerste versnelling wat zou het kunnen zijn? gr
hallo iedereen! omdat de koppeling al aardig begint te slippen vanaf de 3de versnelling, denk ik van het geheel (plaat en drukgroep te vervangen.maar heb enkel ervaring met lijn-motors met achterwielaandrijving! (Opel Manta A, Opel Rekord E, Volvo Amazone, Toyota Corrola)is deze klus doenbaar zonder brug of put?een garagekraan en pootjes heb ik wel.
Hallo, Ik heb een micra 1.3 1995 met cvt staan maar de bak maakt herrie bij wegrijden in stilstand in r of d niet alleen bij acceleren klinkt als remmen ijzer op ijzer dit duurt to +/- 60 km/u dan wordt het minder en nauwelijks nog hoorbaar. Verder schakelt hij goed op en terug. Na
Ik kan online geen koppeling boordelen, dus na de feestdagen naar de garage en daar laten controleren. Stappenplan voor het vervangen vd koppeling. Versnellingsbak de monteren, koppelings set vervangen, versnallingsbak monteren.
jos, is de bak wel goed gevuld (niet te veel olie en de juiste viscositeit). Een "beetje" lekken/zweten is bij fiat heel gewoon. Als een toevoegmiddel niet helpt zit er niets anders op de keerring te vervangen.
koppeling /vliegwiel /druklager ....2x vervangen en nog steeds het zelfde probleem. Auto schakel goed , maar zo af en toe als de koppelings-pedaal ingedrukt is , en de auto staat in de 1e versnelling loopt de auto naar voren toe .Koppeling ontkoppelt niet goed Koppeling vloeistof al een aantal keer ontlucht maar het probleem blijft.
komt inderdaad wel vaker voor. probleem is dat de aaandrijfashoes kapot gaat en alle versnellingsbak olie er uit kan lopen. als je dit niet op tijd opmerkt dan is het vaak te laat. er zijn inderdaad merken die dit beter voorelkaar hebben. grt jos
Zitten je motersteunen wel goed vast, niet dat je moter kantelt waardoor hij uit de 5e versnellings schiet. Of je schakelkabels die onder spanning zitten?
Jeep Grand Cherokee 2002 2,7 D Automaat De wagen heeft 180,000 Km De auto rijd normaal maar blijft in 1e versnelling en gaat niet meer over naar hogere versnelling. Achteruit rijden ka nog steeds normaal. Wat kan er mis zijn. Moet ik een nieuwe bazk erin stoppen? Is het te herstellen???? Kan iemand mij helpen?
Gaat het over een mechanische of hydrolyse koppelings schakel mechanisme.Wat de oilie lekkage betreft kan zijn maar dit kan niet helemaal de enige oorzaak zijn want dan had diegene bij de-monteren dit moeten zien.De vrije slag til ik niet zo zwaar aan ondaks dat dit wel bij gesteld dient te worden bij vervanging van nieuwe plaat of compleet
