sorteer op
Deze VW Passat werd bij ons neergezet door iemand die de achterremblokken had vernieuwd zonder gebruik te maken van testapparatuur. Vraag me niet hoe de zuiger terug gesteld is, maar schijnbaar is het gelukt want er zaten nieuwe remblokken gemonteerd. Het instrumentenpaneel was een kermis aan waarschuwingslampjes. Tijdens het remmen werd je telkens geattendeerd dat de
c1172 Storing handrem Alles werkt naar behoren alleen blijft de storing terugkomen. Weet iemand raad? Uitgelezen met KTS 650 Foutcodes c1172
ik heb hier een golf waarvan het rempedaal soms niet in getrapt kan worden voordat je hem start 1 keer gestart dan wel, het is niet de bekrachtiger ik heb de klant het verschil laten voelen met en zonder bekrachtiging. op het moment dat je het pedaal niet in kunt trappen heb je ook geen
Een klant van me mailde dat het ABS-lampje bleef branden. zou ik uitlezen. Echter even later belde hij dat de auto niet meer aan wilde pakken (ja zie elders op dit forum, vreemde storing, die meld ik nog). Op sleep heeft men dus de auto bij mij gebracht waarbij me direct een doordringende lucht opviel alsof
hallo, heren ik heb hier een opel vectra b waar bij het starten het abs lampje blijft branden maar bij het rijden gaat het lampje uit bij het optrekken van 1 naar 2 sta je daarna weer stil gaat het lampje weer branden,wie kan mij hier een verklaring voor geven . loopt de computer de
hallo hier een schreeuw om hulp ik heb net bij een vw passat de achter remmen vervangen de schijven en de blokken. nu gaat het lampje van de remmen branden met de melding bremse fehler. olie is goed op pijl. remdruk is goed. hoe krijg ik die melding weg. ik heb hem uitgelezen
Goedendag, Ik heb hier een fiat cinquecento staan waarvan nu het pedaal wegzakt tot de bodem na het hard in trappen van het pedaal. (remmentest) Er was achter geen remkracht te meten op de platenbank tot het vervangen van het remmechanisme achter. Er zijn geen uitwendige lekkages zichtbaar. Mijn 1e ingeving was dus hoofdremcilinder. ondertussen
We hebben een BMW 1-serie staan met de foutcode 5E20 remdruk (Bosch KTS) als je de meetwaarden opvraagt geeft ie -20 aan iemand dit al eens meegemaakt of weet iemand waar deze sensor zit in het systeem? mvg Joost Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes 5E20
Na het vervangen van de remschijven en remblokken voor, en de remblokken achter, ook het remvloeistof ververst, hebben we geen remdruk meer. Het pedaal zakt weg tot de bodem met lopende motor. Met stilstaande motor is de druk op te pompen. Zodra we de motor starten hierna is de druk weer weg en zakt het
Hoi, Wanneer er de eerste maal geremd wordt na een tamelijke snelheid ( bvb 120 km/h) is er een trilling hoorbaar en voelbaar aan het rechtervoorwiel. Na de eerste rembeurt is het probleem tijdelijk weg. Remmen, speling op de stuurstangen ed gecontroleerd, niks speciaals op te merken. Weten jullie soms wat er hier mis is?
