sorteer op
Na het vervangen van de remschijven (door originele) was het probleem opgelost. Na korte tijd (ongeveer 4000 km.) zijn er weer trillingen voelbaar bij het remmen. De nieuwe remschijven werden gemonteerd volgens de voorschriften, wielen aangespannen met momentsleutel ...Wielen en banden, remzadels, wielophanging en stuurinrichting zijn OK .
Wij hebben een Mercedes-Benz Sprinter 312D met een onderbreking in de can-bus bedrading van de ABS.Volgens ons en de dealer kun je niet de draad los repareren maar moet je de gehele kabelboom vervangen.Wie heeft hier ervaring mee ??(een nieuwe kabelboom kost Fl 3500.00 en dan nog het werk)
wij hebben een peugeot 106 1.1 1992waarvan bij de APK de achterremmen bijna niks doenwij hebben vanalles geprobeerd >> hoofremcilinder vvRemcilinders achter vv , remolie ververst , remslangen vvremvoering is nog goed !!wat blijft er volgens jullie nog over ????Alvast bedankt
Betreft een pajero 1998via uitlezen stelde we vast dat de r.a. wielsensor geen signaal naar de ecu zend.controle wijst uit dat de bedrading klem heeft gezeten en is beschadigdkabel en sensor vervangenmeting van de wielsensors geven een perfect en evenwaardig signaal, te meten aan de ingang van de ecuop generlei manier dwz; via de MUT
Klant heeft een Suzuki Alto en na een grote beurt belt deze 1 week later op met de mededeling dat de auto niet meer voor of achteruit wil. De remmen achter zitten vast. Klant had hem niet op de handrem gezet, maar voering zit vast geplakt op de trommel. Auto opgehaald en nieuwe remcilinders gemonteerd
Bij ons kwam er een Laguna met ABS problemen. Tegen de klant is door zijn verzekering gezegd dat het achterstallig onderhoud is (lang verhaal, klant was betrokken bij ongeval met laguna).en dat de remmen vervangen moeten worden.Bij inspectie met computer kwam er geen fout uit zetten, en de schijven en blokken zien er nog goed
Wie weet er een oplossing voor de grote vrije slag van een rempedaal van een vito 110 Bouwjaar April 1997.In het begin trapte af en toe diep en dat is steeds meer geworden totdat hij nu bijna op de "plank"zit. Gezien de kilometerstand van 70.000 km lijkt het mij vreemd dat het hoofdremcilinder is. Er
Wij hebben bij een Omega 20i/16V uit 1996 de koppelingscylinder bij het pedaal vervangen. Met veel moeite ontlucht, maar na verloop van tijd zakt de druk weer. Opnieuw ontlucht, maar het probleem blijft zich herhalen.
Soms brand het lampje v/d remmen, remmen zijn nieuw, bedrading is in orde, het gebeurt niet altijd.bouwjaar 1999 diesel
Deze AUTO remt zo nu en dan heel slecht,de remdruk blijft goed,maar het is net of tegen een rots aandrukt,er gebeurt wat afremmen betreft (bijna)niets.De auto heeft ABS, MAAR HET WAARSCHUWINGSLAMPJE komt niet aan.De rembekrachtiger lijkt goed te werken, en houd vacuum enz.Heeft iemand dit ooit gehad bij deze auto's?
