sorteer op
Kan ik de olie van mijn automaat verversen met een synthetische olie.
Beste collega's, Wij hebben om dit moment een Range Rover TD6 staan van 2004. Hier is een gereviseerde bak onder gekomen, GM 5L40 automaat. Alles in de bak is vernieuwd, alleen nu zit hij eronder en na enige tijd rijden gooit hij hem in Limp mode met als boodschap in het dashboard Transfailsafe program
Goedemorgen. Auto heeft een easytronic. Het lijkt wel of de auto vergeet te schakelen. als men op drempel afrijd en daarna weer gas geeft schakeld de auto niet op en blijft in de geselecteerde versnelling staan. Na het een tik tegen de pook gaat het weer poosje goed. warm of koud maakt niet uit.
Klant krijgt tijdens het rijden de melding Transmissie storing. Hij stopt even aan een winkel en daarna kan de wagen niet meer vertrekken. In achteruit kraakt de versnellingsbak en in 1schokt de wagen, maar geraakt eigenlijk niet vooruit. Iemand een idee...? Alvast bedankt!!! Uitgelezen met Snap on Solus pro Foutcodes P0571 U0415 U0404
Versnellingsbak schakelt niet in de 4de versnelling http://youtu.be/awUeSLOUd_Y Gemeten Tandkrans 4de versnelling kapot, as vervangen door een andere. Nu is de vraag hoe monteer je het deksel terug. (V70 versnellingsbak, grotere motoren v40 hebben bak van v70, geen renault bak) Zie you-tube filmpje. http://youtu.be/awUeSLOUd_Y Uitgelezen met nvt
heb hier een fortwo auto loopt gewoon maar krijg hem niet in de versnelling soms alleen de achterruit bij een paar keer proberen springt het display op 3 onder elkaar staande horizontale balkjes. Heb de actuator een keer uitgewisseld met een ander maar helpt niet.nLijkt erop dat de gaffel waar de pin van de actuator
Goedemiddag, ik heb hier een ibiza staan waarvan het dekseltje met vw logo erin lekt. (zie foto) kan ik deze ongestraft losdraaien als ik de versnellingsbak olie eraf laat en daarna met nieuwe vloeibare pakking weer dicht draaien?
Beste lezers, Ik heb het volgende probleem waar ik helemaal niet meer uit kom. Klant stond met pech op de weg. heb diagnose gesteld en wat bleek dat de spiebanen van de aandrijfas versleten waren, dit komt vaker voor bij deze auto. Dus as stomp + aandrijfas vervangen. meteen ook de drukgroep koppelingsplaat en
Geachte collega's, Heb bij een AR 159 1.9JTD 16v 2 maal achter elkaar het 2 massa vliegwiel + koppeling vervangen ivm trillingen uit de aandrijf lijn. De eerste bleek daadwerkelijk stuk te zijn en de 2de maakt en ander geluid. Het geluid en trilling openbaard zich bij vollast tussen 1800 en 2200tpm. Het lijkt op
Goedendag, Touran wil niet in de 6e versnelling. Heb de schakelkabels al in de basisstand gezet, maar dat mocht niet baten. Als je hem in de 6e wilt zetten dan kraakt hij en krijg je hem er niet in. Net alsof je de koppeling niet hebt in getrapt. De andere versnellingen zijn geen probleem. Heeft iemand dit
