sorteer op
Audi altijd goed gereden. Kwam voor onderhoudsbeurt. Bij deze beurt zijn bougies vernieuwd. Toen is probleem gekomen. Stationair niet mooi draaien. is een V6 motor. Uitlezen. 1e cilinder cilinderoverslag. Omdat bougie al vernieuwd was. Kabel 1e cilinder vernieuwd. Heeft geen resultaat. Vervolgens injector vernieuwd 1e cilinder. Geen resultaat. Graag info voor wie mogelijke oplossing heeft.
Hallo, ik heb een raadseltje: Mijn klant heeft geen klachten met de auto. vervolgens gaat hij tanken en daarna wil de auto niet aan slaan. start wel. uitstappen en opslot doen, los maken en weer starten helpt niet. een harde reset ook niet. verrollen naar een andere plaats ook niet. na een minuut of
Heb hier een golf waarvan de ketting en spanner en nokkenaswiel bij de dealer vervangen zijn. Echter wanneer de auto een tijdje stil heeft gestaan en hij word opnieuw gestart dan loopt hij onregelmatig en dat duurt hooguit een minuut. Daarna loopt hij perfect. Er zijn geen foutcodes aanwezig en storing is ook niet altijd aanwezig.
een audi A4 2.4 V6 die de neiging heeft om aan te pakken maar hij slaat niet aan. er waren geen foutcodes aanwezig. heeft eerst onregelmatig gelopen. nadat de klant stop heeft gezet niet meer aan het lopen te krijgen Bobine sloeg door en is vervangen + de bougies voor de rest de signalen op
Chassisnummer volgt. Terug remigrerende klant voert een Toyota Previa in uit Engeland. Kwam snel met brandende Mil en foutcodes kat.werking (P0420/P0430). Liep later op 3 poten cil.4 P0304 constant en bobine bleek kapot, via uitlezen misfire counter en omwisselen vastgesteld. Deze is v.v. en misfires opgelost, liep weer op alle poten en klant wilde foutcodes
Als de motor KOUD wordt gestart wordt er soms kort een storingsmelding op het dashboard gegeven. Deze melding duurt 200 meter na wegrijden, houdt niet in, loopt perfect, geen merkbaar defect. Daarna de rest van de dag geen problemen meer, MIL blijft ook niet branden. Bij warme motor nooit problemen. We hebben eerst alles gewist en de klant
Wij hebben hier een opel omega in onze werkplaats staan en deze start zeer slecht. Even bij het begin beginnen: Wagen uitgelezen storing op de gloeimodule, deze gaf inderdaad niet door, dus deze vervangen, gloeikaarsen getest, relais getest, alles goed, we gaan starten geen verbetering. Storing van de gloeimodule is ook weg (kon eerst niet
Deze auto loopt op het moment op 2 cylinders, en de toerenteller doet het ook niet. De bobine van cylinder 2 en 3 ( samen op 1 bobine) smelt. Wij hebben een nieuwe bobine gemonteerd deze word al snel heet en de auto blijft op 2 cylinders lopen. We hebben de auto uitgelezen en die geeft
heren ik zit ff met een probleem met deze wagen deze wagen bokt bij ongeveer 80 km/uur in de 5 versnelling bij constante snelheid geef je gas heeft de auto meer dan genoeg vermogen en bokt tie niet wat ik tot nu toe heb vervangen bougie`s bobine ( 2 keer ) electrisch gasklephuis ( 3
Ik heb een storing P0340 (nokkenassensor) die elke keer terug komt. Na het wissen komt de fout direct terug bij het starten of even lopen. Nokkenassensor is al vervangen. Het scopebeeld is prima. Mooie bloksignaal van 5 Volt. Timing heb ik gecontroleerd met speciaal gereedschap. En de motor staat op tijd. Ik heb geen idee meer.
