sorteer op
Beste Mensen, een paar weken geleden al aandacht gevraagd over het probleem met deze punto. de auto is reeds apk gekeurd maar er zijn nog steeds problemen met de auto. hieronder de klachten: koude start slaat de auto niet aan het lijkt wel of hij verzuipt benzine lucht. als de auto aangeduwd wordt
Heb hier een Audi A4 die plots op stationair toerental slecht is beginnen lopen. Er komen geen foutcodes. Bij verhoogd toerental loopt hij weer mooi. Ook tijdens het rijden merk je er weinig van. Wanneer ik de live data bekijk zie ik dat de gewenste inspuitdruk niet bereikt wordt bij stationair toerental. Onder belasting wel. Komt
Hallo Heren we hebben hier een toyota staan en die geeft foutcode P2006 als je er mee gaat rijden en je rijd 120 km dan is er niets aan de hand maar ga je richting de 150 km en dan komt die op eens in noodloop en geeft de foutcode P2006 weer aan. Bij de
Heren, Bij deze Defender heb ik slapeloze nachten. Het probleem is dat de motor afslaat als je terug wilt schakelen bij bijvoorbeeld een rotonde. Je gaat van het gas schakelt terug en voordat je het in de gaten hebt is de motor afgeslagen. Daarna duurt het gewoon ongeveer 10 minuten voordat deze weer aanslaat. Het volgende
geachte collega's ik heb het verzoek gekregen om een caddy cng om te bouwen naar volledig benzine. een caddy cng heeft 4 bommen onder de auto hangen en een 10lt benzinetankje. voordat ik alles eronderweg heb gehaald heb ik alle gas stekkers losgemaakt, van de tanks, de regelaar en de injectoren, gestart en hij loopt
Hallo, vandaag Fiat Punto binnengebracht die niet meer start. Wellicht brandstofprobleem. Wij denken aan hogedruk inspuitpomp (rotatiepomp) wegens vroeger al paar vervangen bij opel-modellen (zelfde motor). Nominale raildruk is 42 mbar en ik krijg slechts 5 mbar bij starten... Geen lekkage te zien bij de pomp maar met leiding aan injector los en bij contact op krijg ik
Brandstofmeter werk niet. Ik heb de vlotter vervangen door een andere (nieuw). maar dit is niet de oplossing. Daarna heb ik met Autocom de brandstofmeter op het instrumentenpaneel aangestuurd en die werkt. (mijn conclusie is dan dat het instrumentenpaneel in orde is.) Vervolgens heb ik de 2 kabels van de vlotter naar de body control module BCM
Hoi we hebben hier een corsa staan die af slaat zo af en toe nu willen we die eerst schoonmaken (gasklephuis) en dan opnieuw inleren met opcom. Weten jullie hoe dit gaat ? Ik heb nl geen beschrijving er bij. Allemaal alvast bedankt. Gr
Geachte heren/dames, Betreft Mazda CX-5 2.0 ltr benz 2wd 2015 Bij deze een verkennende vraag i.z. het inhouden van de motor tijdens het cruise in 4-5 bij 50-60 km en schakelend volgens het Mazda advies ook bij hogere snelheid in 5-6 aanwezig. Lijkt op backfire, slechte bougie, subtiel kritisch onbalans laatste is niet aan de
Deze wagen rijdt een tijdje normaal en gaat plotseling in noodloop. Geen storingslampje gaat aan op dashbord. Je legt hemt stil en je kan terug een paar kilometers rijden.De foutcodes zijn volgens TEXA :2011 - laadluchtsysteem2672 - inspuiterspanning van cilinder 2. Deze kan je wissen, maar na het rijden komen deze terug met rode vermelding.
