sorteer op
we hebben een paar massacontacten gevonden die erg geoxideerd waren, ook hebben we de dynamo vervangen, hij gaf een spanning van 12.7 volt aan , hadden we niet voorzien , de anwb had hem nog een starthulp gegeven zonder resultaat, tot nog toe lijkt het goed, even afwachten bedankt voor de reacties
Bij de dealer uit laten lezen. Compressor en/of regelkleppen gaan stuk. Ombouwen heb ik geen idee van, ik denk dat dat duurder wordt als de reperatie.
Laatst heb ik bij een golf 4 de ruiten wissermotor vervangen , na die tijd doet de variabele interval het niet meer.Zit de aansturing hiervan bij de motor of in het relais ?
Heb je foutcodes?
Hallo, wie heeft de oplossing voor: een rechter ruit die spontaan naar benden gaat en vervolgens alle dienst weigerd. heeft het een enkele keer gedaan na herhaalde malen de knopjes te bedienden. Hefmechanisme kraakt niet en geeft geen rare geluiden
storing in de remlicht schakelaar? , afstelling? blijft ook het 3e remlicht branden?
Hallo, Ik heb geen oplossing maar mischien een idee, heeft dit voertuigje geen dynastrart systeem ? Dus startmotor en dynamo in een. succes!
Gerrit, Heb je zoals Jan ook al zegt, de temperatuur gecontroleerd met je testkast. Dan weet je of het tussen de sensor en de ECU ligt of dat het probleem tusswen je sensor en je dashboard ligt. Als je dit weet zal het een stukje makkelijker zoeken zijn. Heb je toch niet per ongeluk een
ik heb het raammechanisme vervangen en nu gaat de deur vanaf buiten niet meer open van binnen wel heb alleen de stekker van het slot gehad om de kabelboom er door te krijgen iemand een idee wat er aan de hand is gr dirk
wesley84: gewoon de klep eruit halen Hmmm laat ik me maar inhouden over dit soort opmerkingen. Volgens mij heeft de fabrikant de smoorklep niet voor niets geplaatst maar ik kan er naast zitten hoor. Misschien zit hij er toch voor de lol..
