sorteer op
beste ik heb hier een vw caddy van 2010 .auto rijdt perfect maar soms brandt de lamp van de motor storing dan gaat de auto traag rijden zo gezegd in noodloop .als de eigenaar de auto afzet en direct terug start gaat de melding weg en rijdt weer de auto weer normaal voor een half
Bovenstaande auto wil af en toe niet aanslaan. Foutcode's in motormanagement en startonderbrekersysteem: -P1693 immobiliser transponder; -P1690 immobiliser smartra error. Spoel bij contactslot inmiddels vervangen maar klacht blijft. Iemand een idee? Als ik wil gaan meten dan loopt hij wel. Uitgelezen met snap-on Foutcodes P1693; P1690
Collega's De bak van de Bipper maakt lawaai bij gas loslaten in de meeste versnellingen. Om de klant goed advies te kunnen geven vraag ik me af of dit veel voorkomt of niet. Bij een incidenteel geval zou een gebruikte bak een optie kunnen zijn en anders wellicht een ruilbak. Info en tips zijn welkom,
Beste collega's Als auto ongeveer een half uur gereden heeft ontstaan er problemen met de uitblaastemperatuur van de kachel. De temp. wordt steeds lager, waarna men dan de knop hoger gaat draaien. na enige tijd blaast de kachel ineens weer hete lucht, en kan de keuzeknop weer terug. hierna begint het het geheel weer opnieuw. Zelf
We hebben hier een Seat staan met een probleem in de ECU, nu kan ik een gebruikte ECU kopen maar de immo gaat daar uiteraard doorheen. Kan deze dan "gekloond"worden of komt het probleem dan ook vanzelf weer mee? Probleem geeft gasklepeenheid aan, na alles gereset te hebben en overnieuw basisinstellingen. gasklephuis en ECU opgestuurd
Hallo, Heb hier een 307 cc staan waar de achterlichten en de kentekenverlichting niet werken. richtingaanwijzers, stoplichten, achteruitrijlichten en mistlicht werken wel. Bij uitlezen geeft deze dezelfde fout weer in BSI en BSM, namelijk; F000 Storingszekeringkast motor computer in het netwerk CAN reageert niet. lampen en zekeringen zijn nagekeken. heb al gehoord dat er kabelbreuk zou
Hallo allemaal, Wij hebben hier een BMW binnengekregen die een gerekte ketting had. Auto is op transport uit Oostenrijk gekomen met een hele waslijst aan documentatie van de dealer daar. Cilinderkop losgeweest en alles zit weer keuring in elkaar. Nu bij het starten lopen we tegen het volgende probleem aan. De versnellingsbak blijft in de
hallo, wij hebben hier een audi a6 staan van 2011 met multitronic. Als je met de auto gaat rijden begint bij ongeveer 60 km/h de voorkant van de auto hevig te trillen en gaat door tot ongeveer 110 km/h. wij zijn even door de ideeen heen dus hopelijk heeft iemand hier nog tips. volgende hebben we
moter geeft zelf gas bij wegrijden
voorzijde ruitenwissers doen het niet ook ruitensproeiers niet zekeringen heel rw motor heel schakelaar gewiselt Gemeten geen fout codes
