sorteer op
Heb hier een volkswagen Up staan uit 2014. Auto heeft langere tijd stil gestaan en is met behulp van de accubooster gestart. Na het starten werkte er geen accessoire, zoals airco, claxon, ruitenwisser, centrale deurvergrendeling etc. Verlichting doet het wel, maar richtingaanwijzers niet Vervolgens de accu opgeladen maar helaas ook dan gaat het niet werken.
Soms 0,2/0,3 Ltr koelvloeistofverlies op 100km soms helemaal niks, heel onverschillig. Koelvloeistof gaat er langs dop van exspansietankje uit. Dop en tankje is al vervangen geen resultaat, onderkant tankje hangt regelmatig koelvloeistof aan. Dus druk loopt hoog op temperatuur in de auto komt niet hoger dan 90 graden. Geen uitlaatgassen in tankje gemeten. Iemand een idee. Gemeten Geen foutcodes Geen
Collega's, ik zit met roetfilter probleem. de klant klaagt dat het lampje van de roetfilter oplicht, met code 55 in display (roetfilter vol) en dat de motor dan geen vermogen heeft gedurende een 10tal minuten. Wagen bij mij binnengebracht, geen enkele dtc te bespeuren. Bij nazicht in datalijst blijkt dat de roetfilter op 109% verzadiging
Ruitenwismotor voorraam werkt niet. Begonnen met defecte zekering deze vernieuwd, daarna werkte de wismotor weer. Veertien dagen heeft de motor gewerkt en daarna niet meer, zekering weer gecontroleerd maar was niet doorgebrand. Hierna zekeringen gecontroleerd die voeding schakelen naar rekeneenheid en ruitenwisschakelaar geen een defect, voedingen gecontroleerd op rekeneenheid en schakelaar bij de stekker aansluitpunten.
Hallo, Wij hebben hier een Range Rover Sport staan van 2008. Het betreft een Spaanse auto, kenteken is ter vergelijking. De auto werd bij ons gebracht onder het mom van een kapotte turbo. Bij nadere inspectie hebben we een liter olie in het luchtfilterhuis gevonden. Bij compressie meten miste we gemiddeld 10 bar per
Hallo, Zou er iemand een elektrisch schema hebben van hoe de benzinepomp relais moet aangesloten worden? Het is omdat we hier een Nissan Silvia 2000cc bwj 84 met elek. injectie waarvan de ecu stuk is. De brandstofpomp relais is niet meer aangestuurd. Nu zouden we een relais willen aansluiten die gestuurd zal worden door de alternator.
Hoi Allen, Hier even een flink verhaal over een Volvo V40 met EGR / Vervuilingsproblemen Het betreft hier een V40 met een 2.0D D2 (D4204T8) motor uit 2015. Wij zijn al een tijdje bezig met deze Volvo. Deze auto is in het begin terug geweest bij de volvo dealer. Uitgelezen bij de volvo en is de
Goedemiddag , Ik heb hier in de werkplaats aangeboden gekregen een VW Golf uit 2007 met het volgende probleem . Het tellercluster gaat bij het openen van het portier niet aan , bij inschakelen van de verlichting ( niet op contact) worden toerenteller en km teller niet verlicht , ook de lichtverklikker laat niets van
Beste collega's Heb hier een trafic 2.5 diesel staan. Deze slaat heel langzaam aan. Klant zegt dat die bij warme motor en snelheden boven de 80 ook steeds uitvalt. Ik heb geen foutcodes in de auto. Als ik de raildruk kijk in de meetwaarde valt mij op dat hij heel langzaam druk opbouwt duurt circa 5
Goedendag collega,s wij hebben hiet een Hymer camper (Fiat Ducato) die na het geven van een onderhoudsbeurt slecht wil aanslaan en diverse storingen op motor ecu / body computer / automaatbak / instrumentpaneel heeft gekregen nu hebben wij het vermoeden dat we een kabelreuk veroorzaakt heben , vanwege krappe ingang motorruimte (lijkt wel brievenbus) en zijn we
