sorteer op
deze auto heeft in een keer geen aandrijving meer; als je de koppeling op laat komen lijkt hij te vertrekken, helaas maar 10 cm, klant heeft al wel een week iets gewaar geworden ; erg vaag; koppelingmotor trilt niet en er is ook niks abnomaals te horen, koppeling voelt ook goed aanIk ga er vanuit
Hoi..De eerste en achteruitversnelling zijn voorzien van tandwielen met rechte vertanding. De tandwielen grijpen daardoor moeilijker in elkaar dan bij schuine vertanding(overige versnellingen).Door wat slijtage/inlopen kan het beter worden. Tevens kan afstelling van schakelstang/kabel misschien door iets bij te stellen verbetering geven.Door even koppeling in te trappen, even te lossen en dan inleggen voldoet vaak,
Ik ben op zoek naar de motorspecificaties van een 1596cc Hyundia Lantra 1.6i 16V GSL E2 (Type:DOCH) uit 1994, met de motorcode: G4 CR. Deze heeft geen hydraulische kleppen zoals zijn tijd genood, de 1595cc G4DRM en later vanaf 95/96, de 1599cc G4DR motoren.
Vorig jaar 2 massa vliegwiel vervangen van polo'tje 1.9d aef.....Nu jaar een paar maandjes verder.... volgens mij weer defect.Heb nogal last van zeer hevig trillend koppelingspedaal en een enorme herrie stationair. Kan ik er nu weer vanuit gaan dat het vliegwiel zo snel weer gesneuveld is.... (net uit de garantie)! Heeft iemand anders onderdeelnummers van
Zijn hele vervelende bakken, zit voorop een kleppenhuis die regelmatig vervangen wordt. Trekt op in 2 en schakelt pas over bij hele hoge toerentallen?????????
p0251 is een probleem met de brandstoftoevoer van de commonrail. als de pcm de regelklep een aantal seconden open zet, en er komt geen druk in de rail, wordt deze code opgeslagen. krukas positie sensor moet afgesteld worden, mag alleen gemonteerd worden als er een tand van het vliegwiel precies in het midden van het
ongeveer om de 100000 kilometer dan ook filter vervangen en de juiste olie gebruiken (ZEER BELANGRIJK) deze kun je het beste halen bij de dealer die kan ook opzoeken welke olie je nodig hebt. Anders laat maar even weten dan kunnen we het samen wel oplossen. Bedankt voor deze informatie,want je hoor hoor ook van
Hallo allemaal, Ik rij in een Mazda 626 Station Diesel van 2001 en het gebeurt som dat tijdens het rijden de auto uit de 5e versnelling schiet. De dealer heeft dit gecontroleerd maar kon niets vinden, maar toch zonder plotseling gas geven schiet de versnelling eruit.Na het koppelen en weer in z´n 5 zetten gaat
Wie heeft er ervaring met het schudden vd voortrein van een Scudo (Expert/Jumpy) ? Rond de 70 km/h begint het schudden,echt flink! en houdt rond de 85 km/h weer op. Ik hoor verschillende verhalen over verkeerde olie in de bak tot aandrijfassen,en motorsteunen,of de bak zelf. 1X Motorsteunen was defect en is vervangen,de juiste olie zit al
Ik weet niet bij welke garage je komt, maar als er bij ons iemand komt om diagnose te stellen/uit te lezen krijgt de klant wel meer te horen dan "11 TMC". Volgende keer bij een echte garage diagnose laten stellen