sorteer op
Beste collega's, Volgende probleem doet zich voor, klant meld zich bij mij met een motorlampje en de klacht dat de motor geen vermogen heeft. auto uitgelezen en foutcode p0106 kwam naar voren omdat er weinig tijd was(vrijdag eind van de dag) snel een niet originele map sensor vervangen zonder gewenst resultaat na het weekend een originele map senor
Auto is bij ons gebracht met brandende lampjes van ESP en TPMS. Met het rijden met de auto waren op dat moment geen problemen. Uitgelezen met de Bosch KTS, dit leverde foutcode: 030A in de module ESP Teves MK60.1 (zit in de ABS) Dit wijst volgens de Bosch KTS op de stuurhoeksensor.
Beste Leden, We hebben hier een Ford Focus 1.6 Diesel staan. Deze hebben we bij de klant opgehaald (Bedrijf) omdat die niet meer starten. Hierbij de auto na de garage genomen. Accu vervangen. Start weer. ma nu een Storing Motormanagement. P2463 - Dieseldeeltjesfilter - Opgehoopt roet - Geen Symtoon - Stroom P24A4 - Diesel Deeltjesfilter Beperking -
Hallo, Ik heb hier een mito 1.3 jtd met een variabele turbo en positiesensor. De turbo en het pierburg regelklepje zijn nieuw, de vacuum darmen tot het potje en vacuum pompen zijn in goede staat, deze zien er wel al vervangen uit (niet origineel)... De auto rijdt goed, de actuator positie en gevraagde actuator positie
Het betreft een Zafira C en niet een Zafira B. Ik heb hier een rare storing mee. Storing GDS (MDI 2) originele opel tester: * P1478 Temperatuur roetsensor circuit spanning te hoog. KTS 570 Bosch: * P1478 temperatuursensor voordeeltjessensor, hoge spanning. EOBD: *P1478 geen informatie beschikbaar. Fout is statisch en ook niet te wissen. Nu is het rare
Vandaag een Citroën C3 binnengekregen met de vraag of we het roetfilter additief konden bijvullen. Additief bijgevuld, maar daarna moest de nieuwe hoeveelheid additief worden geprogrammeerd. Wat bleek, er is geen communicatie mogelijk met de auto. Geen van de regeleenheden reageren op het verzoek tot diagnose. Daarna geprobeerd om de auto uit te lezen door
Volvo v 501.6 d na een rit van +/- 20.km valt de auto met gas loslaten stil slaat af maar kan erna weer starten dan wordt de frequentie van afslaan wel vlugger ik krijg foutcode ecm 8430 Signaal te hoog egr klep is vervangen daarna storing op toeren tal posietie senzor deze is ook vervangen
Nadat wij een andere 2 de hands motor hebben gemonteerd gaat af en toe het motordiagnoselampje branden (klant merkt voor de rest niet aan de auto). Uitgelezen P2188-00 (mengsel te rijk; kunnen deze code wissen en het duurt dan wij enkele dagen voordat motordiagnoselampje weer gaan branden. heeft iemand hiermee ervaring ? Gemeten P2188-00 Uitlaat
Beste collega's, wij hebben hier zopas - om een collega te helpen- een Corsa D uitgelezen met foutcode B-3541. Is onbekende fout. Wij hebben dit uitgelezen met TEXA, collega had uitgelezen met Wurth. Sleuteltje blijft branden op dashbord, maar verder geen problemen. Iemand een tip? Gemeten B-3541 Uitgelezen met TEXA Foutcodes B-3541
Goedemiddag allen, Zitten hier met een lastige Peugeot 208 1.4 VTi. Auto hier al jaren in onderhoud. Vorig jaar zomer klant gestrand met allemaal water in de olie. Vriesstoppen eruit achter distributie, maar nieuwe gemonteerd en heeft daarna nog enkele maanden gelopen zonder klachten. Maand of 3 geleden voor het eerst binnen met misfire fouten.
