sorteer op
Instrumentencluster buiten werking, verlichting middenconsole knippert soms, start/stop knop weigert/moet lang ingedrukt worden. Iemand deze reeks van storingen eerder meegemaakt icm deze klachten? Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes U015500 Denoxtronic 5.0 U015500 Stuurbekrachtiging U015587 PTCU CE 5.0
Alle lampjes wat met remmen te maken heeft branden! Dus bijv. ABS, ASR, ESP. Handremlampje en op display geeft deze aan remvloeistof niveau te laag, remblokken versleten enz.... ABS pomp laten controleren bij AC-tronics en geen probleem gevonden. Inmiddels wil ook de motor niet meer lopen alsof de sleutel niet herkend word want na sleutel omdraaien loopt
Klant komt met golf bij mij dat rechts achter het porties niet open wil, dus binnenbekleding verwijderd en met kloppen op de deur en het drukken op de ontgrendel knop van de afstandsbediening drukken geen reactie dus ouderwets sloopwerk slot eruit gehaald en vervangen door een ander slot.Nu zou je denken opgelost maar niets is
maakt niet uit in welke in welke stand hij staat(behalve allersnelst). Dan blijft hij af en toe still staan. Nou bevindt het relais op de printplaat en deze hoor je soort van af en aan inschakelen. eerst andere schakelaar gemonteerd maar dat hielp niets.Daarna een andere motor gemonteerd en dat hielp ook niet. Weet niet
Collega's Als eerste gaat mij, idm om een orgineel stroomloopschema. Via BMW dealer niet verkrijgbaar. Claxon werkt niet. Via tester, via BCM kunnen we de claxon wel activeren. Maw, we moeten inhoudelijk kijken, vanaf schakelaar naar BCM. Vandaar mijn vraag naar stroomloopschema, elektrische installatie claxon. In hoopvolle afwachting Uitgelezen met KTS 570 Foutcodes Geen foutcode's
storingslampje ABS ESP brand Gemeten voedingsdraden ABS ESP pomp weerstand gemeten zekeringen doorgemeten massapunten doorgemeten en gereinigd ABS unit laten testen bij ACTronics allemaal geen fouten in gevonden. zit er nog een losse relais in? heeft er iemand een schema? Foutcodes storingscode C03C0 relais pompmotor de voedingspanning is te laag
De dynamo van deze auto is kapot gegaan. Een ander garagebedrijf heeft in eerste instantie een universele dynamo gemonteerd. Toen is onderstaande probleem er in gekomen. Accu lampje blijft in het dashboard branden. Laad wel 14V bij maar geeft foutcode. 28D7 Generator communicatie (DME) F9 CAN-bus naar ECU ASC (KOMBI) Het is een dynamo die door
Beste Forumleden, Ik heb hier een Model S waarvan 1 cel van het HV pakket storing geeft. Zijn er mensen bekend mee met de reparatie hiervan? Daarmee bedoel ik met 1 cel pakket te vervangen. Of een bekend reparatie adres hiervoor?
ik heb hier een getz staan die niet bij laad . dynamo al vervangen en heb op de b+ zelfde spanning als op accu op de r aansluiting ook accu spanning bij draaiende motor motor uit is die massa en op de L aansluiting ook gewoon accu spanning met draaiende motor , motor uit is massa dynamo
beste leden , ik heb een peugoat die wel start maar niet aan slaat foutcodes uitgelezen maar niet kunne wissen realtime gegevns zeggen dat de ecu is vergrendel en soms ontgrendeld deze en loop hij 1 mili seconde en valt weer uit de foutcodes zijn denkbaar omdat alles los is geweest maar fout code U2000
