sorteer op
Goedendag mede forumleden, Wij hebben een 308 1.2 THP met het volgende probleem; zo af en toe wil deze niet aanslaan, wel starten maar pakt niet aan. Vervolgens na enkele pogingen en de auto een keer op slot doen en weer ontgrendelen, pakt de auto wel aan. We hebben geen foutcodes, en we hebben de accu
Goedemiddag, wij hebben hier een Toyota Aygo staan die niet meer aan wilt slaan. We hebben het volgende al gecontroleerd/vervangen Krukassensor vervangen voor een originele sensor, het signaal komt ook aan op de motor ECU. Nokkenas signaal gemeten, ook deze ziet er goed uit en komt aan op de motor ECU. Brandstofdruk gecontroleerd, dit is
Klant heeft tijdens het rijden gemerkt dat acculampje ging branden, vermogenverlies en allerlei andere meldingen (lage accuspanning) Ik heb spanning gemeten met multimeter, geeft ongeveer 12,4V, verbruikers inschakelen en gas geven heeft geen effect. Foutcodes die aan het licht kwamen waren P1A92 en P1A93, na het wissen van de foutcodes laadde de accu terug op,
Allen, Wij hebben in onze werkplaats een bmw binnengekregen met de volgende storing Wagen wil aanslaan,maar stopt daarna Wagen heeft geen fotcode's,brandstofdruk lage en hoge druk ok Signaal kruk/nokkenas ok en blijft bij starten aanwezig,enkel signaal aansturing injectoren valt na enkele seconden weg ( ecu krijgt dus opdracht om injectie uit te schakelen ) Omdat
Beste mensen, we hebben hier deze K13 Micra binnen die op den duur in storing schiet en niet meer wil starten. Storingen wissen het gaat weer even goed. Beide schakelaars bij de koppeling hadden toch nog een hoge overgangsweerstand dus die zijn vervangen. Beide signalen in de live data verspringen met intrappen. We hebben ook
Hierbij een VW T6 2L diesel. De auto slaat soms slecht aan. Vooral bij korte stukjes rijden. Als de auto warm is. Het lijkt een beetje of die geen brandstof druk heeft. Maar dat is wel aanwezig. Dat heb ik gemeten. Op de raildruksensor. Er is vorig jaar nieuwe hogedrukpomp, nieuwe verstuivers, brandstoftank en leidingen vv.
Auto start niet, startmotor draait niet rond geeft ook geen tik. Je kunt de auto wel aantrekken. Startmotor en contactslot zouden niet zo lang geleden zijn vervangen, Je kunt er eigenlijk niet bij om te meten op de startmotor. Dus wil eerst meten bij het startrelais. Alleen wie weet waar deze zit? Gegevens op autodata lijken
Goedemiddag allemaal, Wij hebben een C5 uit 2012 staan. Deze kwam lopend binnen echter na vervanging van thermostaathuis en de pijp van de waterpomp doet de auto het niet meer. Als we hem een dag laten staan en daarna starten start hij voor een paar seconde maar slaat daarna gelijk weer af. Ook
Goededag, Ik heb een Renault Trafic 2.5DCi. Hierbij zijn de verstuivers/gloeibougies/inlaat/egr vervangen omdat er water in de verstuivergaten stond. Dit is een veel voorkomend probleem. Tijdens demontage zaten verstuiver 2 en 3 zo vast, dat ik het inlaat moest doorzagen en demonteren om verstuivers te kunnen verwijderen door middel van een luchtbeitel. Hierbij waren de
Hier in de garage een aygo met foutcode B2799 wat duid op een communicatie probleem tussen startonderbreek systeem en motor ECU. Auto is opgehaald met een doorgebrande hoofdzekering (stalen plaatje binnen in de zekering kast). Na vervangen wil de auto (nog steeds) niet lopen. Na het starten slaat hij direct af (startonderbreker gaat erop). Auto
