sorteer op
Rechts achter in de kofferbak helemaal onder in zit een comfort regel module (achter). Wij hebben al 2x gehad bij een ML dat deze computer water schade heeft op gelopen!! Het kunnen van alle mogelijke storingen geven van portier storingen gaat tot tank meter storingen. De computer zie je eerst niks aan, haal hem dan los zo dat je
Wij hadden een storing P2015 er in staan van de wervelkleppen. Hadden de klep al vervangen en de draden goed door gemeten maar hielp niks. Het probleem zit in het inlaat spruitstuk. Door slijtage kunnen de wervelkleppen te ver terug vallen en dan geeft de motor computer een storing van de wervelkleppen die niet te
Gemeten Storingen-bedrading Uitgelezen met KTS Foutcodes P2015
Opgelost. Auto sloeg niet meer aan. Rail druk tijdens starten 0 Bar. Alleen we waren op een verkeerd spoor gezet. Hier zit een CP3 hoge drukpomp op. Let op: Normaal heeft een CP3 Pomp een eigen tandwiel opvoerpomp aan de hoge drukpomp zitten. Maar bij de ze auto zat er een opvoerpomp in de tank!
Auto slaat niet meer aan. Volgens klant was accu leeg na lang stil staan. Auto opstarten lukte niet. Accu opgeladen en toen kon er wel gestart worden. Na afzetten sloeg de motor niet meer aan. Gemeten Foutcodes: P0602: Schakelapparaat programma fout. P1610: Veiligheidscode niet geprogrameerd. Na resetten van de ecu en het opnieuw
komt soms voor dat temperatuurmeter en of tankmeter vast staan,hierbij een goede uitleg van en oplossing voor deze storing.het gaat om de S-max/GALAXY/MONDEO. Doe er je voordeel mee! Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt
vaststaan koelwater en/of tankmeter Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt
Klacht van klant Dimlichten werken niet Gemeten - Uitgelezen met - Foutcodes -
Op het Renault-forum trof ik een posting aan van "erikpw". Hij had wateroverlast voor in de wagen met een rotte stekker tot gevolg. Nu weten wij dat de afvoer in de paravan vaak door invallend blad verstopt raakt. Hij heeft een heel duidelijke "how to" gemaakt die ik hier als bijlage plaats. Tevens nog een
Gisteren weer (al een keer eerder gehad),branden mil en knipperen dpf lampje en tevens in noodloop bij een mazda 6 citd.foutcode p0097 (hoge input AIT sensor)maar het kan ook de p0098(lage input AIT sensor). Hoge input is een massa sluiting en lage een breuk maar dat spreekt voor zich. Het gaat om de IAT sensor 2 en deze
