sorteer op
Motor slaat soms niet aan bij het starten. Na meerdere keren proberen slaat de motor aan. Tijdens het rijden valt de motor uit. Vervolgens opnieuw starten en de motor loopt weer. Reeds vervangen elders: hogedrukbrandstofpomp, brandstofdruksensor (rail), bobine + bougie kabels.
soms komt er een storing in dashboard, gaan alle lampjes knipperen, en soms is alles weer weg.
wij hebben een sprinter in de werkplaats met een enorme trilling in de derde versnelling. we hebben de aandrijfas laten repareren en laten balanceren we hebben de wielen van een andere bus erop gelegd we hebben de koppelomvormer vervangen maar het probleem is nog niet verholpen heeft iemand dit al een keer mee gemaakt?
Beste Betreft: Zoektocht juiste kabelboom en draadnummer onderdeel tussen koplamp links (9839286380) en led dagrijlicht links (9835389680), De kabel hiertussen is kapot getrokken door het ongeval. Het is een kabel tussen deze twee onderdelen, vreemd genoeg vinden we nergens de te bestellen kabel gezien nummers weg zijn door ongeval. Volgens leverancier zou het gaan om
Hallo, heeft er al iemand zo'n beeld gehad van de achterruitrij camera? De camera zelf werd al vervangen. Als je achteruit aan het rijden bent, zie je het beeld zelf veranderen, maar het is al ruis. De bedrading en stekkers aan en in het kofferdeksel zijn ok. Het camera systeem is origineel.
Een freelander 2 2.2 TD4 binnen gekregen die onderweg is uitgevallen. ANWB had diagnose gesteld dat de brandstofpomp in de tank defect was. Deze vervangen maar startte nog niet, na zelf diagnose gesteld te hebben erachter gekomen dat de nokjes op de nokkenas waren afgebroken waar de hogedrukpomp werd aangestuurd. Nokkenas is ondertussen vervangen maar
Beste Leden, wij hebben de C4 Grand Picasso binnengekregen met een multi functioneel scherm wat niet werkte(volledig zwart scherm). Radio deed ook niets. Dit hebben we opgelost met de volgende reset. Auto 5 min uit, accupool 15 min los en daarna weer aansluiten en hij werkt weer. Nu is mijn vraag....hoe lang zou dit goed
Beste collega's Heeft iemand hier eerder ervaring mee gehad?
We hebben een Alfa Giulia staan die na het starten meteen op 2 cilinders gaat lopen. Als we de storingen wissen , zie ik in de meting gegevens (oplaadtijd) dat de bobines na het starten wel een paar seconden worden aangestuurd en daarna worden uiteschakeld. We hebben omdat het leek op een multi-air module fout,
Beste Amt'ers, Deze ducato draait maar slaat niet aan. Bij uitlezen komt direct de code p0016 tevoorschijn. Krukas en nokkenas lijken niet synchroon te lopen volgens de tester. Nu weet ik dat bij de oudere 2.3 het nokkenas tandwiel nog wel eens wou verdraaien. Iemand bekend of dit bij deze types ook gebeurt? En wat
