sorteer op
De motor van deze auto maakt een zwaar brommend geluid bij een iets verhoogd toerental, zo rond de 1000 tot 1300 tpm. Alsof de luchtfilterbak niet goed afsluit. De multiriem begint dan ook iets te slaan. Vraag is: heeft deze een vrijloop op de dynamo? De motor is identiek aan de Peugeot en Citroen met
Zit de slotplaat van de schuifdeur wel goed vast?
Geachte lezers, Hebben een probleem met een handgeschakelde 6 bak,nl als je de auto 's-morgens start als hij koud is komt er een schavend geluid uit de bak,net alsof er soms geen olie aanwezig is,(het klinkt een beetje als het nalopen van de startmotor van een golf 4,die als de motor al loopt noch zo'n
bij drempels of oneffenheden in de weg geluid achter uit kofferbak / achteras vandaan
2009 model is toch gewoon garantie? Laat je toch fijn door de dealer uitzoeken?
Om een onderscheid te maken tussen een elektrische storing danwel een mechanische storing zou je het elektrisch spannings potentiaal kunnen meten dat de bendix aanstuurd. Wordt deze uitgeschakeld na starten --> dan is het mechanisch --> voorgaande reactie. Staat deze nog op spanning --> dan zit er in het elektrisch circuit ergens een fout.
hallo, waarschijnlijk is het uitlaatspruitstuk krom en fluiten de uitlaatgassen bij hogere drukken er tussen door. Komt meestal voor bij td5-en met extra chip. Of de turbo heeft te veel speling en loopt aan.
Ik heb hier een c crosser staan waarvan de voorvering kraakt bij het afrijden van een drempel.ik kan zo niet vinden waar hij op kraakt.heeft hier iemand ervaring mee. m.v.g. John
Dit is inderdaad een oud topic, en hier zal ook geen reactie van de vraagsteller op komen.Ik zal er een slotje op gooien.
Hallo ik heb hier een corolla verso waar het toerental regelmatig verhoogt naar de 1200 toeren. Wat mij is opgevallen dat als je er mee rijd en deze dan in zijn neutraal zet en uit laat rollen de toeren netjes 750 blijven en pas als de auto helemaal stil staat de toeren verhoogt naar de
