sorteer op
Hallo, Deze auto heeft geen vermogen, wil niet optrekken,vooral niet als je veel gas geeft. We hebben geen foutcode,en de brandstofdruk is goed. We hebben onder EOBD gekeken op de scanner en hebben een "fueltrim" van ongeveer - 23% voor bank 1 en 2! Volgens mij betekend dat dat de computer de injectie terug gesteld
Hallo daar in Nederland. Ik heb een probleem met deze Citroen.De auto stottert als je er gewoon rustig mee rijd. Als je snel optrekt is er niets aan de hand.Stationair loopt ie ook lekker rond. We hebben het enginemanagement uitgelezen en ik heb de volgende codes:P2565(Solenoid valve Boost pressure control) Maar ik geloof niet dat
goedemiddag In onze werkplaats staat een auto met het volgende probleem, het MIL lampje brandt op het dashboard en bij het uitlezen kwam de volgende storing naar boven "P0556 -- druksensor voor rembekrachtiging onaannemelijk signaal" na wat optisch controleren van de vacuumleidingen van de externe pomp naar EGR en Rembekrachtings booster hebben wij de druksensor
Olieverbruik gaat laatste jaar snel omhoog nu ongeveer 1Ltr op 2000km. Gemeten CO en viergastest is nog goed met APK geen storingen opgeslagen. compressie is ook oke Uitgelezen met Launch/ Delphi Foutcodes geen
deze Opel corsa is afgekeurd omdat de Lambda waarde te hoog is ( 1.1 ) . Catalysator was gescheurd en is vervangen . Geen lek in inlaat te zien en geen foutcodes . Wel zit er tussen de verbinding van de achterpot uitlaat en de middenbuis een klein lek . Zou dit ook invloed hebben
Wij hebben een Golf GTI die uitvalt na 30 km. Geeft foutcode P2540: Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Range/Performance Vervangen is al de Hogedrukpomp en lage druksensor. Probleem helaas niet opgelost Iemand een idee wat het probleem kan zijn?
BMW met foutcode 120308 laaddrukregeling druk te laag heb de bovenkap gedemonteerd, waar het vacuumreservoir zit, dit zat vol met zwarte olie ?? vreemd de vacuumpomp zuigt aan die leiding en aan de andere zijde zit de actuator van de turbo heb het schoongemaakt echter zonder resultaat dus moet verder zoeken, maar waar komt die olie
beste collega, in mijn werkplaats een seat met een vervelende tik in de motor. heeft slechts 85d km gelopen. heeft bij eerdere garagebezoeken chemische reiniging ondergaan. ook zijn klepstoters al eerder vervangen (56 d km). Nu is de auto bij mij terecht en heb ik andermaal de plunjers en riemen vervangen. het geluid blijft echter.
Wij hebben hier een Toyota Aygo uit 2010, Deze is binnen gebracht dat de auto niet aan slaat Er zijn geen foutcodes in de ECU en ook niet in de module van de startonderbreker. De auto heeft geen injector aansturing en ook geen vonk, is met de scope ook nagekeken, voeding en massa bobines belast
op het scherm verschijnt de melding SERVICE. Bij uitlezen zien we P1A9B, lading generator en als ik de laadspanning meten dan meet ik 12.3 volt, dus laad dan niet bij. Als je de motor handmatig stopt en start dan is de melding ca 1 minuut niet aanwezig en dan werkt de dynamo wel (14,4 volt). via google
