sorteer op
Goei avond is er iemand die raad weet met deze storing foutcode 11A904 Brandstof hogedruk telaag Gemeten Raildruk bij niet lopende motor zakt naar 4000 mbar Raildruk bij lopende motor 150000 mbar Uitgelezen met BOSCH Delphi Foutcodes 11A904
Klant heeft auto 01-2019 gekocht en vorige week werkte opeens de stuurbekrachtiging niet meer en blijf ook niet werken. Metingen verricht (geen foutcodes) door ons en Renault dealer en tot de conclusie gekomen dat de computer v/d stuurbekrachtiging defect is. Nieuwe computer was klant te duur. Bij demontage bedrijf dat specialist in Renault is 2
Goedemorgen, Wij hebben hier een Seat Ibiza waar het motorlampje van brand maar tijdens het rijden eigenlijk niks aan te vernemen is. De volgende storing zit er in en komt na het wissen na een paar keer rijden er ook weer in:000835 - Nokkenasstandsensor sensor (G40) P0343 - 001 - Signaal te sterk - MIL
Beste Mede monteurs Heb hier een Passat 2.0 TDI PD staan met een merkwaardig probleem. Te weinig turbo druk waardoor de auto in noodloop gaat. Even kleine historie. Vorig jaar is de oliepomp vervangen ivm het beroemde inbus asje, toen hebben wij al aangekaart dat de turbo mogelijk ook schade heeft en 3 weken
Deze auto is gestrand na het opkomen van diverse meldingen. Start Stop, TPMS, Bergwegrijhulp niet beschikbaar etc. ANWB erbij, contact gehad met ons echter de berijder niet op weg kunnen helpen. De auto is bij ons afgeleverd, uitlezen geeft bijgesloten storings weergave. Op basis hiervan is de control unit voor schakeling 4H0 898 053 A onder
Collega's ik heb hier de volgende erfenis mogen doen: betreft een fiat 500 bwj 2008 c1.2 benzine 51kw. Wagen is volgens ik kan vaststellen vroeger uitgerust geweest met lpg, deze is er uit en alles lijkt correct gedemonteerd te zijn, deze wagen is door een particulier verkocht geweest aan een andere particulier die nu bij
Goedemiddag, Bij ons binnengekomen een golf 7 die niet meer wou starten. Mevrouw heeft hem stotterend aan de kant gezet, uit gezet, proberen te starten maar dat wou niet. Na het uitlezen van de auto kwamen we niet in de motorcomputer. Wel in abs en dergelijke. Ieder systeem waar wij inkwamen zat een tal van
hallo, In de garage een Golf GTI staan die bij optrekken met flink gasgeven bij ongeveer 3500 omw/min stopt de motor ermee en pak het direct weer op foutcode p2015 op wervelklep inlaat hogedruk brandstof pomp vervangen en drukken van injectoren gecontroleerd vallen allemaal binnen de tolerantie blijft een fout geven op druk brandstofrail waarde
Beste Hier een Renault Kangoo van 2014 1.5Dci Deze is op geen enkele module airbag . motor . instrumentenpaneel . abs uit te lezen ook niet rechtstreeks via obd enkel motorstuurdoos Voedingen komen op stekker aan Al met 2 testers uitgelezen via hella gutmann en bosch kts Wagen start ook niet Iemand hier ervaring mee
