sorteer op
Hier een vraag van max we hebben hier een sprinter 315 cdi de had een verstopte roetfilter en turbodruksensor Laaddrukregelkleppen zijn vervangen/Egr is vervangen deze was stuk het vacuum gaatje door geboord bij de rembekrachteging deze zat dicht nu geeft hij nog steeds fout code 2359 laaddruk onderwaarde en vervolgens loopt hij zeer slecht alle
(heb maar zo even snel een auto geselecteerd, Maar de vraag gaat over het al gemeen) Ik heb een vraag. Weet iemand hoe het signaal van een lambda sonde die na de kat zit er uit ziet. Ik meende eerder altijd dat deze met een goed werkende katalysator een redelijk vaste spanning moest af geven
Beste, Hierbij het volgende probleem; De temperatuurinstelling geeft geen reactie, blower doet het , motortemperatuur is goed, maar de temperatuur reageert niet op de instelling, niet warmer maar ook niet kouder. Het lijkt erop dat het gewoon de buitenluchttemperatuur blijft. Tot voor kort werkte de kachel zeer goed; na enkele 100 en meters rijden gaf
http://www.amtgarageforum.nl/hyundai/atos/meters-van-themp-tank-slaan-uit-tot-max-9262.html in de bovenstaande link heb ik hetzelfde probleem met zo`n atos die ik op de brug heb staan ik dacht zelf dat het een massa probleem was maar dat was allemaal in orde maar goed om het dashboard netjes te demonteren zou ik graag het volgende willen weten wat moet ik allemaal los maken
motor houd in en geeft storing p0340 sensor positie nokkenas"' A'" circuit (groep 1 of enkele sensor ) en code p0301 cil 1 overslag soms gedetecteerd nu niet maar zie bij mijn uitlees kast delphi 100 nergens nokken as en of krukas sensor staan is dit niet te lezen bij deze chryslers ?? Gemeten obd
Boschsleutel ALF 402 Distributie riem gebroken / 16 nieuwe kleppen vervangen De motor loopt stationair 1500 omw/min. Viergas waardes bij 1.500 omw/min: CO: 0.00% CO2: 15.2% HC: 0 ppm O2: 0.08% Lambda: 1.004 Viergas waardes bij 3.000 omw/min: CO: 0.00% CO2: 15.3% HC: 0 ppm O2: 0.00% Lambda:
ik heb een raar vraagje waar ik even wat hulp bij nodig heb vanmiddag een bmw 316 compact gekeurd fuse kogel vervangen verder prima in orde alleen is zag dat de 2 lampjes ( oranje en rode ) branden op het dashboard van de service interval dus de snap-on gepakt en deze wilde ik uitzetten naar de
beste monteurs. een citroen c1 waarvan de stuurbekrachtiging niet werkt. accu was slecht deze vervangen tevens een aantal massa punten gereinigd. stuurbekr uitgelezen met autodiagnose. gaf foutcode c1552 PIG power supply voltage. c1554 power suply relay failure. c1555 motor relay welding failure. Ik ga er vanuit dat c1552 is ontstaan door een lege accu, nadat
Daewoo specialisten, Ik moet een Daewoo Nexia uitlezen met de KTS . Deze auto heeft geen EOBD aansluiting maar een merk - specifieke aansluiting. Wij zijn niet in het bezit van een passende stekker voor deze auto. Nu wil ik met een paar ANP pennetjes deze auto uitlezen maar nu moet ik een externe 5
EGR klep vast, bovenste deel gedemonteerd (elektrische stelmotor) Gangbaar gemaakt en gaat nu weer soepel met de veerdruk dicht. Motor loopt weer als een zonnetje. Blijft na fout wissen in storing. Functioneringstoring..Moet deze nieuw ingeleerd worden of is stelmotor defect gegaan? Met KTS niet aan te sturen. Nieuw 375.. Niet van Wahler te bestellen? Uitgelezen met KTS
