sorteer op
Wij hebben een kangoo staan met geïntegreerde airco en koelwaterradiateur. Deze is lek en schijnt niet op korte termijn te leveren te zijn volgens de renault dealer ( we wachten nu al drie weken). We hebben geprobeerd om gewoon 2 losse radiateuren te plaatsen , maar dan moeten we aircoleidingen en koelwaterslang aansluitingen veranderen. Dat
Waarschijnlijk te weinig koelmiddel, de lage druk van 2 bar en de 25 graden van de uitgang verdamper wijzen daar op. 2 Bar zit tegen het minimum op, en 25 graden is natuurlijk niet koud. Voelt de uitstroomlucht wel koud aan? Zit er te weinig in maken ze inderdaad een licht ratelend of rochelend geluid.
Het al dan niet inschakelen word in het regelmoduul bepaald. Word aan alle voorwaarde voldaan dan stuurt het moduul de compressor koppeling aan. Zit er de juiste hoeveelheid koudemiddel in(niet te veel of te weinig) Werkt de koelfan wel? Heb je de koppeling zelf al eens aangestuurd? Als echt alles goed is dan blijft alleen
hallo als ik het contact aanzet en zet de kachel aan slaat hij meteen uit (climaatcontrol) ik heb bij de seat dealer een andere radio laten testen omdat dat het meest voorkomende probleem was maar het help niks het zou in de voorfront moeten zitten en soms als ik rij slaat de motor ineens
Probleem: Na eerst een vreemd geluid (beetje schurend) gehoord te hebben werkt de airco niet meer. Alle zekeringen zijn goed en de aansturing werkt ook. Bij stationair toerental heeft de airco in het verleden ook een bijgeluidje gehad. Bij deze 2.5 TDI zit er geen magneetkoppeling moet ik daaruit concluderen dat er een zgn. variabele pomp
Foutmelding druksensor, sensor vervangen en afgevuld nog de zelfde foutmelding. a/c vin draai niet ook als ik hem rechtstreeks spanning geef, Dus vervangen a/c vin draait nu wel bij het inschakelen maar systeem nog dezefde melding en pomp schakelt niet in, Bij het rechtstreeks voeding geven op de aircopomp werkt het systeem wel wie kan
Airco maakt lawaai geruis, geblaas ,in verwarmingselement bij uitschakeling airco is dit weg Reeds verdamper vervangen door nieuwe Wie heeft dit al gehad?
Beste collega's, Ik heb een Volvo binnen gekregen die een lekkage had, namelijk bij de condensor. Hier een nieuwe condensor en droger gemonteerd. Onder druk gezet (stikstof), lekkage opgelost. Nu is het zo na een week gooit hij zijn gas weg via de hogedrukklep. Deze heb ik vervangen ik dacht misschien is de veer hier
Wij hebben er net een gekocht. Het leek ons een goed idee om bij elke onderhoudsbeurt een airco check te doen. Zo zouden we half lege aircosysteem met vervolg schades kunnen beperken. Het apparaat is snel aangesloten en je hebt binnen een korte tijd een mooi testrapport wat je dan aan de klant kan overleggen.
Heb je geen foutcodes in airco en/of mm?Wat geeft de druk van de aircosensor aan in je meetwaardes, is dit gelijk met wat je servicestation of manometers aangeeft?
